Красиво летит та группа, в карбоновых купальниках. Подумалось, глядя как красиво парят в небе радиоуправляемые планера. И ведь людьми-же сделано. Это я о так называемых "металках". Запали в душу. Надо попробовать........ сделать. И ведь вроде ничего- получилось.
Давно смотрел в сторону металок. И вот все же решил сделать. Выбор пал на металку manta http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=688041 Делал довольно долго. Не знаю почему, но мне металка показалась довольно сложной в постройке. Надо сказать что получилась у меня она в два раза больше чем нужно по весу: вместо 280гр, 550гр. Хвост получился очень тяжелый, и пришлось в нос ставить обычный акк весом 100гр. Но не смотря на свой вес она все же немного летает :)
Наступила зима, нужно продвигаться дальше и делать что то новое, на этот раз решил изготовить авиамодель "Micro Angel", она является по сути полноценной пилотажкой, класса F3A.
Это мой первый пенолет, собранный самостоятельно, да и первый самодельный радиоуправляемый самолет. Я не профан в моделизме, о чем говорит порядковый номер в маркировке модели АК-10.
Всем доброго времени суток! Не так давно я завершил изготовление самодельной авиамодели из карбона. Так как это моя первая карбоновая модель, то я решил перед началом ее постройки уточнить все нюансы. Но информации на эту тему в интернете немного, поэтому мне пришлось тщательно просматривать фотографии карбоновых зальников других людей.
Привет друзья! Долгое время я хотел собрать квадрокоптер схожей с TBS Discovery конфигурации, но бюждет... На NAZA раскашеливаться не хотелось, а APM не устраивал в силую отсутствия Oneshot подключения регуляторов. Ну и так как я увлекаюсь рейсинговыми коптерами, то ближе мне контроллеры на базе процессоров F1 и F3, т.е. Naze32, SP Racing F3, DODO F3 и иже с ними. И вот в один прекрасный момент я познокомился с проектом iNAV на основе исходного кода Cleanflight. Прошивка iNAV ставится на большинство контроллеров совместимых с Cleanflight и делает из них пригодную для навигации систему, умеющую висеть в точке, возвращаться домой и летать по точкам, да ещё и на мошном процессоре с поддержкой Oneshot и S.BUS. Сегодня я хочу показать, что из этого всего у меня вышло. В начале видео с тестированием уже готового квадрокоптера, а под катом немного про его сборку и тест тягии и режима airmode.
Привет, друзья! По какойто причине у многих возникает разнообразные проблемы в настройке OSD для квадрокоптеров. Поэтому решил снять очередное небольшое обучающее видео о прошивке и настройке MWOSD на MinimOSD для контроллеров SP Racing F3 и Naze32. Может пригодиться.
Только сегодня появилось видео, снятое на прошлогодних соревнованиях, за что отдельное спасибо Андрею Рыжову. Как-то так совпало, что с моего полета начинается этот фильм.
Что тут говорить.... Нахлынули воспоминания. Второе место занял, как-никак. Хотя предпочитаю 3D. Но в F3A есть свой азарт. Вкус победы.... соперничество.... Это круто! Это позитивные эмоции!
Всем привет.
Буду благодарен за помощь. Ситуация такая.
Накрылся на 250-м. квадрике CC3D (попала вода на процессор).
Купил SP RACING F3. Поставил, прошил, настроил все кроме аппаратуры - работают 2 канала и то перепутаны.
Подскажите куда какой провод пихать в приемник? Я вставил 1-в 1 канал 2-в 2 канал и тд.
Или где прочитать?
CC3D сам определял где какой канал. Вставляй как хочешь. А тут... ((( Спасибо.
Здравствуйте. Вопрос в основном к "тридэшникам": на данном видео на второй минуте пилот начинает делать элементы, где модель в т.ч. зависает мотором вниз над полом. При помощи какой железки/приёма управления это реализуется? или это реверс?
(VID_20180311_110102.3gp)(VID_20180311_110311.3gp) Доброго времени суток! Прошу помощи. Собрал квадрик. Чип sp racing f3, прошивка 3.2.5, двигатели 2204 2300kw readytosky, регуляторы blheli s readytosky, прошивка 16.7. В betaflight все двигатели работают. А с аппаратуры один не крутится, или начинает, потом останавливается. Аппа самая простая flysky i4. Помогите,подскажите, направьте. Все заранее благодарен!!!
