Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
ASP S52A Двухтактный калильный двигатель с отдельной иглой для регулироки высоких оборотов
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Надоели все эти электролёты, ЗАПОЛОНИВШИЕ ваш местный клуб?
Этот калильный высокооборотный движок с лёгкостью раскрутит пропеллер размером 10х6. Больше не надо париться с дорогими батарейками, просто заправьте его и всё. Рассекайте небеса с нашим 2-тактным калильным мотором 52-го размера :)) .Конструкция ABC(?) с алюминиевым поршнем и бронзовой хромированной гильзой.
Коленвал в двойном шарикоподшипнике.
Карбюратор с двойным игольчатым клапаном с дистанционным игольчатым. клапаном высоких оборотов.
Шатун НА ДВУХ ВКЛАДЫШАХ, ёпта, двухопорный :))
Параметры.Объём: 8,47куб.см
диаметр поршня: 22.40мм
ход поршня : 21,50мм
рекомендуемый пропеллер: 11x7 или12x6
обороты: 2'000 ~ 18'000об/мин
вес: 484г
-
Вам еще не надоели самолеты на электротяге,наводнившие местный авиоклуб ?
Если надоели тогда предлагаем вашему вниманию этот мощный высокооборотистый калильный двигатель. Он может с лёгкостью вращать винты размером от 10x6. Вам не нужно беспокоиться о зарядке дорогостоющих батарей, просто заправьте бак снова и летайте! Пусть ваш мотор ревет в небе весь день!
АВС конструкция, алюминиевый поршень с медными вставками и хромированная гильза.
Коленвал на двух подшипниках.
Двухигольчатый карбюратор с выносной иглой регулировки высоких оборотов.
Двойная втулка шатуна.
Технические характеристики:
Рабочий объем: 8.47
Диаметр поршня: 22,4мм
Ход поршня: 21,5 мм
Рекомендуемый пропеллер: 11х7 или 12x6
Обороты: 2000~18000.
Вес: 484г
P.S. В инструкции к двигателю рекомендованый пропеллер 10x6.
-
Надоели "электрички", наводнившие местный клуб?
Этот мощный высокооборотный калильный двигатель может с лёгкостью вращать винт размером от 11х7. Не нужно беспокоиться о зарядке батарей, просто заправьте и летайте! Покоряйте небо с Вашим 2х-тактным 52-м калильным двигателем!
АВС конструкция, Алюминиевый поршень с медными вставками и хромированная гильза.
Коленчатый вал на двух шарикоподшипниках. Двухигольчатый карбюратор с отдельной регулировкой высоких оборотов. Двухопорный шатун.
Технические характеристики:
Рабочий объем: 8.47
Диаметр поршня: 22,4мм
Ход поршня: 21,5 мм
Рекомендуемый пропеллер: 11х7 или 12x6
Обороты: 2000~18000.
Вес: 484г
-
Надоели все эти "электрички", которые наводнили Ваш местный клуб?Этот мощный высокооборотный калильный двигатель может с лёгкостью вращать винт размером от 10х6. Не нужно беспокоиться о зарядке батарей, просто заправьте и летайте! Покоряйте небо с Вашим 2х-тактным 52-м калильным двигателем!АВС конструкция, Аллюминиевый поршень с медной хромированной гильзой.Коленчатый вал на двух шарикоподшипниках. Двухигольчатый карбюратор с отдельной регулировкой высоких оборотов. Двухопорный шатун.Технические характеристики:Рабочий объем: 8.47Диаметр поршня: 22.4мм.Ход поршня: 21.5мм.Рекомендуемый проп.: 11х7 или 12х6.Обороты: 2000~18000.Вес: 484г.
-
Tired of all those electric planes infesting your local club?
This high-rpm huge power glow engine can swing a 10x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.Scream through the sky all day with our 52 size 2-stroke glow engine.ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
Dual ball bearing-supported crankshaft
Dual needle valve carburetor with Remote High Speed Needle Valve
Dual bushing-supported connecting rod
Spec.Displacement: 8.47
Bore: 22.40mm
Stroke: 21.50mm
Suggested prop: 11x7 or 12x6
RPM: 2,000 ~ 18,000
Weight: 484g
-
Надоели все эти "электрички", которые наводнили Ваш местный клуб?Этот мощный высокооборотный калильный двигатель может с лёгкостью вращать винт размером от 10х6. Нет необходимости беспокоиться о зарядке батарей, просто дозаправте и летайте! Покоряйте небо с Вашим 2х-тактным 52-м калильным двигателем!АВС конструкция, Аллюминиевый поршень с медной хромированной гильзой.Коленчатый вал на двух шарикоподшипниках.Двухигольчатый карбюратор с отдельной регулировкой высоких оборотов.
Двухопорный шатун.
Параметры:Рабочий объем: 8.47Диаметр поршня: 22.4мм.Ход поршня: 21.5мм.Рекомендуемый проп.: 11х7 или 12х6.Обороты: 2000~18000.Вес: 484г.
-
Tired of all those electric planes infesting your local club?
This high-rpm huge power glow engine can swing a 10x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.Scream through the sky all day with our 52 size 2-stroke glow engine.ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
Dual ball bearing-supported crankshaft
Dual needle valve carburetor with Remote High Speed Needle Valve
Dual bushing-supported connecting rod
Spec.Displacement: 8.47
Bore: 22.40mm
Stroke: 21.50mm
Suggested prop: 11x7 or 12x6
RPM: 2,000 ~ 18,000
Weight: 484g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Кроме касторки ничего особо не достать.
Регулируемая моторама (Большая: Размер 20-48);
Фильтр топливный D4xd9.5xL25мм;
HobbyKing Свеча No.3 для калильных двигателей;
Силиконовый топливный шланг(1 м) прозрачный для нитродвигателей 4x2.5мм;
Топливный бак 90см2;
Turnigy накал свечи с цанговым зажимом;
Аккумулятор с низким саморазрядом Turnigy AA LSD 2400mAh NiMH, готов к использованию
Вот страничка с топливной смесью, какую брал я.
Если жалко пальцы, то еще это:
Turnigy Heavy Duty Starter for 2-stroke 160 & 110 Size Gas Engines
А для эстетики заправки топливом, это:
Ручной топливный насос Turnigy
Да, еще напомню, что аккумулятор надо периодически заряжать. Т.е. + зарядное устройство...
И что еще нужно для работы?
Топливо,бак,моторама,накал,свеча?Все?