Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель с системой зажигания от Hobbyking


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель с системой зажигания от Hobbyking
  • Перевод от 24 октября 2013 г., Константин Морозов
    -2

    Внимание!!! Данный двигатель следует эксплуатировать с предельной осторожностью, и постоянно помнить что он работает на взрыво и пожароопасном бензине. Обеспечьте безопасность себе и окружающим до, во время и после полетов модели с использованием данного двигателя!

    Вы слышите это??? Нет, это не импеллерник. Шутки кончились, это настоящий реактивный двигатель!!!


    Сама конструкция данного типа реактивного двигателя не нова, и успешно используется аж с середины прошлого века. Наиболее успешно его использовала Нацистская Германия для оснащения им своих ракет V-1 (она же Фау-1), которые за характерный звук работы прозвали «жужжащими ракетами».


    Простота конструкции данных типов реактивных двигателей позволило легко внедрить их в любительское авиамоделирование, и первые рекорды полетов были поставлены именно с ними. Их стоит один раз услышать, и больше Вы их ни с чем не спутаете!


    Данный двигатель из эпохи полной новаторства, экспериментов и новых конструкторских идей. Теперь и у Вас появилась возможность повернуть время немного вспять и почувствовать с чего все начиналось!


    Но несмотря на солидный возраст этого типа РД, данный комплект обладает высоким качеством исполнения и поставляется со всем необходимым к запуску, кроме топлива (обыкновенного бензина) и насоса (например велосипедного), необходимо лишь подключить его к баку посредством топливной магистрали.


    Приобретая данный двигатель, Вы либо хотите поностальгировать, либо сильно насолить своим соседям…)))


    Характеристики
    :

    Длина: 550мм

    Диаметр: 64мм

    Топливные каналы/перепропускные мембраны: 10

    Вес: 460г

    Тяга: 1.6кг

    Топливо: бензин (добавление масла не обязательно)

    Воспламенение: посредством внешнего блока зажигания напряжением 20kv (участвует только в воспламенении факела)


    В комплекте:

    - пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПВРД)

    - запасные части (в том числе лепестковый клапан и свеча зажигания)

    - монтажные скобы

    - блок зажигания 20kv


    Необходимо приобрести:

    - 2-3 баночный аккумулятор литий-полимерный с разъемом XT60 (для зажигания)

    - топливный бак и шланги для подачи топлива

    - насос способный обеспечить давление в 2,79атм = 40psi (для запуска). Например велосипедный для накачки колес

    - шумоизолирующие наушники

    Более подробно с устройством данного типа РД Вы можете ознакомиться например на http://ru.wikipedia.org 


  • Have you heard the BUZZ? Pulse jets are the Bees-Knees. 

    Pulse Jets are not new, they were around before the turn of the century.  They were made famous however when the Germans used them to power the V-1 flying bomb. These were dubbed the “buzz bomb” due to the distinctive sound made from the pulse cycle of the shutters and combustion at such a high rate.

    Jumping forward a few years, due to their simple design they made their way into the early days of modeling. Pulse jets were used by the hardcore modeler breaking records and they strapped them to anything that moved! Anyone that has ever seen or heard one run in person will never forget it.

    The HobbyKing Red Head Pulse Jet is a retro flash back to the days of modeling where nearly everything was an experiment and the possibilities were endless. Anyone that has ever seen the old pulse jets have instantly had ideas (some smart, some not so smart) of strapping one to something or another. Now is your opportunity!

    The Red Head Hobbyking valve pulse jet is classic in design and yet modern in quality. It runs on just plain old gasoline (no oil needed), starts with a bicycle pump and comes with just about everything needed to fire it up including the ignition system to the mounting hardware, spare parts and reeds. 

    Hobbyking’s Red Head Pulse Jet Engine is perfect for anyone looking to feel nostalgic and strap it to a model, place it on their mantel, or take into the garage and upset their neighbors.

    Specs:
    length: 550mm
    Diameter: 64mm
    Ports/Reeds: 10
    Weight: 460grams
    Thrust: 1.6 kilograms (3.52 lbs)
    Fuel: gasoline (no oil required)
    Ignition: external igniter box 20kv (only needed for starting)

    Included:
    Red head Pulse jet engine
    Spare parts (include reeds and CM6 style spark plug)
    Mounting Clamps
    20kv igniter

    Required:
    2~3 cell lipo with XT60 connector (for igniter)
    Gasoline safe fuel tank and fuel line
    Bicycle tire pump or other air source capable of 40psi (for starting)
    Hearing protection

    **Note: This is not a toy and gasoline is dangerous. Proper use and safety must be considered and exercised before, during and after use.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Возможно, неплохо подойдёт в http://www.parkflyer.ru/75931/product/990984/, главное установить так, чтобы воздух с боков проходил, охлаждая двигатель и надо воздуховод изнутри фольгой обклеить.
Летать должно хорошо, т.к. вес импеллера с приличным аккамулятором больше, чем этого двигателя с бензобаком, а тяга сравнима. И самое гдавное-ЗВУК.
+1
Сгорит мгновенно.
0
согласен
0
На видео обычно снаружи такие двигатлеи стоят, а если ставить внутрь, то думается надо часть фюзеляжа делать из профиля обшитого алюминевой фольгой( минимум баночной, а лучше потолще). Имхо
0
Так я и говорю воздуховод аллюминием обшивать, вокруг воздух должен проходить, надо бы попробовать...
+1
Алюминий спасет от прямого возгарания, на пару секунд, и только. Этот двиг будет всей массой раскален до 400-800 градусов цельсия, и в темноте будет светиться. Под алюминием потребуется оооочень качественная теплоизоляция.
+1
Аллюминий: Температура плавления: 660 °C, 933,5 K
+2
Вячеслав прав, алюминий нифига не спасет. Не забывайте о тепловой передаче излучением. Эти движки накаляются очень знатно, так что нежный бальзовый каркас самолетки выше по ссылке очень скоро прикажет долго жить. Если знать расход топлива можно примерно прикинуть тепловой поток, ведь калорийность бензина известна. Но совершенно точно, что алюминиевая преграда от него не спасет.
0
Если правильно помню, у американцев есть какой то супер-пупер теплоизолятор-гель, очень лёгкий, и очень эфективный, и $$$ :)
Но, это так, к слову, сомневаюсь, что это поможет, и движку тоже, остывать нужно. 
0
ага. аэрогель. 125 долларов за кусочек размером с ладонь. 
П.С. Подскажите пожалуйста простую в построке или не очень дорогую модель под это двигатель. Спасибо 
+2
Ага, Шатл ободрать, всё равно больше не летают.
+1
Насчет модели под этот движок- можно найти 2 часть книги "Лети, модель". Там подробно описано изготовление и двигателя, и модели.
+1
Ну вот обидел Шатлостроителя. Не думал что это читают американцы. 
0
Найдите картинки с изображением ФАУ-1 и внимательно посмотрите.
А потом подумайте, почему немцы этот двигатель ставили снаружи, а не внутри корпуса...
0
А что если к заборнику воздуха заслонку сделать и ей управлять? Заглохнет?
0
Скорее всего да. При перекрытии воздуха меняется состав топлива, давление итд. Навряд ли система имеет большой диапазон регулирования. Прикрыли воздух, обогатили смесь, температура упала, следующая порция топлива может и не загореться. В некоторой степени эту проблему можно решить применяя сетку из катализатора. Например платиновой проволоки. Температура воспламенения будет ниже, а поджиг устойчивее. Но дорого.
0
Если в продаже будут сменные клапана, то можно попробовать соорудить модельку... А так ресурс на десяток полетов.
0
скорее на 10 минут, горят клапана быстро, болезнь этих моторов
0
Супер. Хочу услышать отзывы тех кто купит это чудо намодель посмотреть!!!
+4
ну или вот такой вариант для экстрималов
+3
надо срочно рыть тырнет на наличие конструкции самолета,ибо если его поставить внутрь неподготовленого самолета,то далеко он не улетит,турба то греется до красна,и будет не радиоуправляемый самолет,а неуправляемый снаряд


+3
кстати,как вариант установки))
0
По видео аппетит у двигателя хороший.
0
Скорее неуправляемый факел)))
+9
да уж. похоже гестапо сначало для своих целей придумало, а потом уж и ракетчики попутно воспользовались...)))
покупаем - перед супругой мажемся "дорогая, я тебе .... купил (... - незнаю как эта штука у них для намотки и укладки волос называется....))))))))
0
Плойка она называется=)
0
Чет не понял, для запуска нужен насос?)
0
конечно
0
Чтобы он заработал надо создать поток воздуха в трубе и не хилый. а компрессора как в ТРД у него нет.
0
попробуем перевести...
+1
Вау, вот это молодцы!!! Надеюсь и ромашки запасные будет продоваться...
0
Моно построить шоссейку, пулять по стадиону?)) Хотелось бы))


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары