Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Набор вертолёта HK-450TT PRO V2 Flybarless (копия Align T-Rex)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Набор вертолёта HK-450TT PRO V2 Flybarless (копия Align T-Rex)
  • Перевод от 27 марта 2012 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -4

    Наш самый популярный вертолёт теперь доступен в новой версии: без флайбара и с вальным приводом* хвостового ротора!

    * отказ от ременной передачи в пользу жёсткого вала с конической зубчатой передачей (моделисты-вертолётчики ошибочно называют такую схему карданной) позволяет упростить настройку вертолёта, повышает общий КПД и предотвращает рассинхронизацию скорости вращения основного и хвостового роторов, которая может возникать при проскальзывании ремня.


    Эта модель - профессиональный 3D-пилотажный вертолёт 450 класса, полностью совместимый по деталям с аналогом от Align (с которого и скопирован). Конструкция сверхлёгкая, но очень жёсткая и достаточно прочная чтобы выдержать издевательства самых изощрённых 3D-пилотов.


    При сравнении разных вертолётов и при выборе запчастей обращайте внимание на конструкцию основного и хвостового роторов. Этот вертолёт основан на деталях PRO версии, не на базовой. К тому-же у этой модели усовершенствован механизм управления хвостового ротора (слайдер и рычаг привода слайдера).



    Ключевые особенности:
    •  Заново разработанные детали:
    - высокоточная бесфлайбарная голова основного ротора (благодаря уменьшенной высоте позволяет понизить центр тяжести и улучшить маневренность, а также ослабить влияние ветра);
    - кабина с улучшенной аэродинамикой;
    - цапфы основных лопастей;
    - высокоточная тарелка перекоса.
    Некоторые узлы реализованы едиными монолитными деталями:
    - блок посадочных мест для сервомашинок и крепления подшипников основного вала;
    - скоба фиксации тарелки перекоса и площадка гироскопа;
    - лыжи и стойки шасси;
    - батарейный блок и механизм крепления кабины.
    • Сверхжёсткая рама из цельных карбоновых деталей (две боковины и дно).
    • Усовершенствованный механизм управления хвостовым ротором.
    • Улучшенные цапфы хвостовых лопастей (компенсирующие центростремительное ускорение и улучшающие отклик сервомашинки).
    • Посадочное место хвостовой сервомашинки расположено в раме, что улучшает развесовку.


    Технические характеристики:

    Длина: 635 мм
    Высота: 230 мм
    Диаметр основного ротора: 710 мм
    Диаметр хвостового ротора: 158 мм
    Моторшая шестерня (пиньон): 13T
    Основная шестерня: 150T
    Шестерня авторотации (ведущая шестерня хвостового ротора): 106T
    Шестерня хвостового ротора (ведомая): 25T
    Передаточные соотношения: 1 : 11.5 : 4.24
    Вес (без электроники и мотора): 530 г
    Ориентировочный полётный вес: 640 г


    В комплекте
    Набор вертолёта HK450TT PRO V2 FBL
    Стеклопластиковые основные лопасти
    Пластиковые хвостовые лопасти
    Весь необходимый крепёж и комплектующие


    Требуется докупить:
    Силовую установку (мотор, регулятор, литий-полимерную батарею)
    Сервомашинки
    Блок управления бесфлайбарным вертолётом (3-осевой гироскоп)
    Радиоаппаратуру


  • Our most popular HK450PRO helicopter kit now offered in a flybarless torque tube version!

    HK-450TT PRO V2 Flybarless CCPM 3D Electric Helicopter Kit (Align T-rex Compatible). Modeled on the famous and proven Align T-Rex 450PRO V2 Flybarless helicopter kit.
    Take a close look at the head and tail of this awesome machine. It's ultra light, yet rigid design is strong enough for even the most skitzophrenic of 3D helicopter pilots!

    When comparing helicopters, carefully look at the tail and head unit. Our 450PRO V2 Flybarless is FULLY 'PRO' and does not use parts from previous models.

    *Now featuring an upgraded metal tail slider and tail slider control arm!

    Features:
    • Newly designed low wind resistance flybarless rotor head assembly with reduced distance between rotor head and frame, effectively lowering the CG for better 3D performance.
    • Single piece integrated design of main bearing block and servo mount.
    • Single piece integrated design of anti-rotation guide and gyro mount.
    • Single piece integrated landing gear.
    • High precision flybarless head system.
    • Newly designed high resolution swashplate.
    • Single piece battery mount with integrated canopy mount designed to bring CG closer to disk plane.
    • Highly rigid frame with single piece carbon side and bottom plates.
    • Highly efficient shaft driven tail design.
    • Weighted tail rotor blade grips to repel centripetal forces.
    • Straight-up in-frame alloy rudder servo mount for improved geometry and better CG.
    • Newly designed aerodynamic canopy.
    • Newly designed high strength main blade grips.
    • Upgraded metal tail slider and tail slider control arm.

    Specs:

    Length: 635mm
    Height: 230mm
    Main Rotor Diameter: 710mm
    Tail Rotor Diameter: 158mm
    Motor Drive Gear: 13T
    Main Drive Gear: 150T
    Autorotation Tail Drive Gear: 106T
    Tail Drive Gear: 25T
    Drive Gear Ratio: 1:11.5:4.24
    Weight (w/o power system): 530g
    Flying Weight: Approx. 640g

    Includes:
    HK450TT PRO V2 FBL Helicopter Kit
    Glass Fiber Main Blades
    Tail Blades
    All Necessary Hardware

    Required items:
    Brushless Outrunner Motor
    Servos
    Flybarless Control Unit
    Receiver
    ESC
    Lipoly Battery (2200mAh 3S)


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Люди добрые а как на этой головке выставить на лопостях 0 градусов, относительно чего ориентироваться, или по строительному уровню? :)

0

берётся это http://www.parkflyer.ru/55835/product/9653/ ,натягивается на лопости до середины( я так делаю) но перед всем этим отключай мотор!(три проводка от регуля) далее включаеш пульт, верт, включаеш пилотажный режим газ до середины(тут должен быть ноль) p.s ставиш сервоось-flaybar паралельно хв балке и вуровень можно строительный) смотриш на прибор надетый на лопость (сбоку верта), верхняя кромка прибора должна совпасть с flaybar

0

На нем же нет флайбара, илия что то не понимаю.

+3

упс) щас поправим, Есть приблуда, выкручивается тормозной пятак и вместо него крепится палка по которой и настраиваится а можно вот так Я делаю так:
1. Ставлю вертолет на стол, хвост к себе, лопасти вдоль балки
2. Ставлю включенный ноут на дальний край стола
3. Одеваю угломер, и стреляю им по верхней границе экрана ноута.
При условии, что шасси не кривые, и у ноута есть все резиновые ножки (стоит ровно), получается настроить с первого раза без бабочки.
Можно стрелять по краю стола, но мне это показалось неудобным

0

Это который на самом верху головы? И что за приблуда??? Извините что много вопросов, я просто новичок и спросить не у кого. (((

+1

щас найду приблуду) не нашол( она выглядит как flaybar надетый сверху
можно просто ровную палочку-прутик-ленейку-карандаш, положить на пятак сверху,(главное вуровень) и понему смотреть...
с газом правильно понял, только он не постоянный а линейный (к примеру в ноле он 1800об вверху будет около 2000 внизу тоже)галочкой вобщем, это связанно с нагрузкой на ротор,в режиме норм не так

0

И как быть с газом, не пойму как его настраивать, я так понимаю он должен быть постоянным, а шаг от центрального положения ручки джойстика вниз меняется на отрицательный, а вверх на положительный. Или я не правильно понимаю? И где это можно почитать как настроить? У мня Optic6 sport. Заранее спасибо!!!

0

вот тут русская http://technohobby66.ru//manuals/rc_controls/hitec_optic6sport_rus.pdf вобщем тут есть если не все ответы на твои вопросы, то почти все http://forum.rcdesign.ru/blogs/58996/blog10228.html много инфы для начинающих

0

Заказал себе такую тушку, приедет отпишусь

0

Последую твоему примеру и тоже такой закажу. Правда говорят у них сейчас очень много заказов и из-за этого качество сильно упало...

+1

Наканец-то дождался, приехада тушка с начинкой. Это моя первая тушка, поэтому сравнивать несчем, все выясниться в процессе сборки и облета! А начинка у меня такая: 

Вертолётный мотор Turnigy 2218H 500W 3550kv (HK450)

Регулятор оборотов для бесколлекторного двигателя HobbyKing 40A BlueSeries ("Синяя серия")

Карта программирования HobbyKing для контроллеров BlueSeries

Аккумулятор Rhino 2250mAh 3 банки 11.1v 40C Lipoly

Машинки: Emax ES 08MA и Цифра на хвост ES08MD

0

Остался гироскоп, выбрал KDS Ebar или его аналог с хоббитта: Hobbyking EBAR (3-осевая система стабилизации)  хотя его там в наличии давно уже нету, придяться заказывать на и-бей

0

Вам повезло. Мне написали: "Этот товар может задержать отправку посылки на 2-3 недели.". Так что буду ждать.
Я думаю, что супер-пупер комплектацию нет смысла брать и итог такой:
Моторчик http://www.parkflyer.ru/56598/product/100702/
Регулятор http://www.parkflyer.ru/56598/product/2165/
Серва на хвост http://www.parkflyer.ru/56598/product/101770/
Сервы на тарелку http://www.parkflyer.ru/56598/product/102772/
Приемник и передатчик http://www.parkflyer.ru/56598/product/103613/
Гироскоп XYZ http://www.parkflyer.ru/56598/product/440769/
Аккумулятор http://www.parkflyer.ru/56598/product/9274/
Тренировочное шасси http://www.parkflyer.ru/56598/product/103824/
И мелочевку рассыпухой

0

подобная надпись ""Этот товар может задержать отправку посылки на 2-3 недели."" может быть при отправки крупных товаров, а ещё если помимо одного основного небираешь ещё чего нибудь и тогда вот это чего-нибудь петаются впихнуть в коробку к основному. у меня так было с ралийкой и с ней заказал ещё помелочи, так коробку от раллийки вывернули наизнанку(зачем вот только) м россыпь уложили к машине и больше никакой доп.упаковки, так всё и пришло, но и соответственно 2 недель у них и пролежала посылка перед отправкой на почту. 

+1

Моя посылка пролежала целую неделю на складе у китайцев, пока не неотправили, ждал около 20 дней, так что тут удивляться нечему, иногда месяц приходиться ждать. Начинка у Вас неплохая и гирик тоже хороший на модельке его хорошо хвалят: "дешево и сердито", но как для новичка КДС Ебар-лучший варинт, по этому по это-му его и возьму. А акума немаловато будет 1,8 А, у меня 2,2 ?

Вот кстати мой уже собранный аппарат: Есть конечно отгрхи у китайцев, их видно на фото: машинку сбоку прикрепить просто так неполучиться, отверстия несовпали, пришлось взять кусочек текстолита, да и на хваст у меня машинка маленькая-нестандартная, применил текстолитик:)

Кстати мой укум под канопу еле влазит под кабину, длинноват зараза...

http://pixs.ru/uploaded/1JPG_4877708_5105095.jpg/5105095_4940426/

http://pixs.ru/uploaded/2JPG_1850176_5105117.jpg/5105117_1848726/

http://pixs.ru/uploaded/3JPG_2837189_5105121.jpg/5105121_3397066/

http://pixs.ru/uploaded/4JPG_6839382_5105126.jpg/5105126_3584342/

http://pixs.ru/uploaded/5JPG_1782227_5105130.jpg/5105130_6498612/

И самое главное! перемазал локтайтом абсолютно все: голому хваст и даже раму, мало-ли. Кстати люфтов в цапфе нет на мое удивление... Осталось дожаться гирика и тщятельная настройка аппарата!

 

0

Я смотрю, у вас еще сервоприводов на тарелку не хватает или еще не поставили?
Надеюсь не прийдется делать проставки из текстолита...
Аккумулятор на 1800mAh, на сколько мне известно, то это стандарт для данного аппарата. 2200mAh - это уже более тяжелый аккумулятор, но с данным набором (регулятор и мотор), пойдет и он.

Локтайт в заказе!
На форумах постоянно пишут - разобрать и собрать с локтайтом :) 

Было много размышлений - взять дорогой 3х осевой гироскоп или самую простую систему виртуальной сервооси. На момент заказа HK EBAR небыло в наличии, в принципе как и сейчас. А на "безрыбье"...

Кстати, бытует мнение, что XYZ гироскопы - это просто акселепрометры с "мозгами"...

0

Машинки все стоят, это хорошо видно на первой фотке( две машинки ставяться как-бы внутри под головой), они все с металлоредукторами, осталось поставить качалки, но их ставят только когда все будет подключено, без гироскопа категорически подключать нельзя!

Локтайт я купил в ближайшем автомагазине, "синий", им и смазывал все попало:) Кстати сильно им увлекаться ненада, буквально маленькую капелючку, тут хорошо показано: 

0

Я все понимаю - профессионалы люди занятые, много знают, но про делитантов тож забывать не надо, помогите пожалуйста с комплектацией этого вертолета, для полетов с небольшими навыками, но и с расчетом на будущее - т.е. 3D  я крутить пока не буду, ну и чтоб верт не совсем вялыйбыл. Буду признателен!

+1
http://www.parkflyer.ru/51141/#category=54222&page=first&sortby=1 -выбирай,это что то типо гироскопа,при этом гироскоп ненадо ставить,для бесфлайбарного обязательно.(за 130руб это гаджет для програмирования ес чё,эт я так вдруг подумаешь что Блок управления бесфлайбарным вертолётом)
http://www.parkflyer.ru/51141/product/9392/?refcat=84 -3шт на автомат перекоса
http://www.parkflyer.ru/51141/product/102305/?refcat=84 -1шт на хвост
http://www.parkflyer.ru/51141/product/2165/ -регулятор скорости
http://www.parkflyer.ru/51141/product/8137/?refcat=340 -мотор
и аккамулятор с радиоаппаратурой,ну это я те бюджетный наборчик составил,для хард 3д обновишься,как раз опыт появиться полазиешь инструкции там почитаешь и поймёшь
0

Вот спасибо большое, респект и уважуха!!! На счет гироскопа я уже прочитал ниже. Програматор этот с USB я так думаю тоже нужен для настройки? А какие аккумуляторы можно поставить, конкретнее вес какой, по мощьности все вроди понятно!

+2
http://www.parkflyer.ru/product/10383/ вот например аккамулятор норм
0

Спасибо большое. Еще вопрос, можете указать какую нить статью по настройке такого вертолета. желательно чтобы была более подробная. И еще, OPTIC 6 SPORT подойдет для него или ему нужно больше каналов? Да и всетаки интерестно почему этот верт нельзя авиа почтой отсылать а некоторые другие аналогичные можно, прям дискриминация какая-то!!!

+2
http://forum.rcdesign.ru/blogs/47546/blog10008.html
http://forum.rcdesign.ru/blogs/18493/blog11300.html
-ознакомьтесь.без труда соберёте и настроите
аппаратура подойдёт,но если вы ещё не купили её, то лучше взять здесь же turnigy 9x,т.е. если захотите перейти на более крупные модели для которых нужно более 6-ти каналов-непридёться докупать ещё и радиоаппаратуру
а нащёт отсылки незнаю
+2

А почему нельзя международной авиапочтой посылку отправить?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары