Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Пилотажный MX-2 Sport из ЕРО с двигателем/ESC/сервоприводами 1200мм (почти готов к полету)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 7 июля 2012 г., Константин Морозов
+15 -5

Наша новинка MX-2 помимо очень привлекательной цены, также обладает всем тем, чем и должна обладать хорошая пилотажная модель самолета: малый полетный вес, геометрия фюзеляжа спроектированна для высшего пилотажа!

Корпус изготовлен из жесткой крашеустойчивой и ремонтопригодной EPO пены, что обеспечивает прекрасное сочетание прочности/веса и позволяет модели как выдерживать высокие нагрузки на крыло при фигурах высшего пилотажа, так и летать на малой скорости.

Модель поставляется в комплектации "почти готова к полету", в комплекте уже есть б/к двигатель1200KV, 30A ESC и 4 9-граммовых сервопривода. Все что Вам нужно - склеить части фюзеляжа и установить электронику. Дооснастив модель своей аппаратурой управления и аккумулятором 3S Вы сможете наконец то поднять самолет в воздух!

Особенности:
- крашеустойчивый ремонтопригодный фюзеляж из ЕРО пены
- стабилизаторы
- большая площадь крыла
-в комплекте силовая установка и сервоприводы

Характеристики:
Размах крыла: 1200мм
Длина: 1040мм
Полетный вес: 1000г

В комплекте:
- корпус MX-2
- необходимые соединения
- 28*14 1200kv б/к двигатель с цанговым адаптером
- 30A ESC
- 4 9-грамовых сервопривода
- 10x5 пропеллер

Необходимо:
3S 3000~3300mAh литий-полимерный аккумулятор
4-канальная система радиоуправления

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 июля 2012 г.

This superbly priced MX-2 ticks all the right boxes for a general sport model, it's a nice size and also very capable aerobatic sport model with excellent vertical performance.

Made from ultra tough EPO foam, the MX-2 is both durable and light weight. Its large control surfaces, air-foiled stabs and generous wing area make for a very capable sport model. The flight envelope is quite wide, offering great performance in fast aerobatics as well as slow flight ability.

The MX-2 comes in almost ready to fly form but also includes a 1200kv brushless motor, 30A ESC and 4 x 9g servos. This means that you will simply need to glue together the airframe, install the electronics, add your own radio system & 3S lipoly battery and your ready to fly!

Features:
Ultra tough EPO foam construction
Air-foiled stabilizers
Generous wing area
Power system and servos included

Specs:
Wingspan: 1200mm
Length: 1040mm
Flying Weight: 1000g

Included:
MX-2 airframe
All necessary hardware
2814 1200kv brushless outrunner motor
30A brushless ESC
9g servos x 4
10x5 propeller

Required:
3S 3000~3300mAh lipoly battery
4CH transmitter and receiver

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Деулин , 27 дек. 2012 г., 17:45:22 0

В Москве,да я как-то и не думал о том что его чинить можно)))

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 27 дек. 2012 г., 19:06:48 +1

В магазах пилотажа есть валы к этим движкам,или в сервисном центре пилотажа,или с кем договорится о починке мотора,но скорее всего починить можно,а если другой мотор ставить то это как уже не раз писали на РС Форуме, 3536 с 910-1250 об\вольт(чем выше об\вольт тем выше расход энергии акков),на родном моторе джокера стоит 3536 960 об\вольт.

Алексей Деулин , 27 дек. 2012 г., 19:11:07 0

Понял спасибо,да лучше новый возьму

Алексей Деулин , 25 дек. 2012 г., 22:41:41 0

Всем привет а не подскажете какой мотор и регуль на пилотажевский джокер надо,ХОТЕЛ ТАКОЙ ЖЕ КАК НА ЭТОМ САМОЛЕТЕ ВЗЯТЬ НО Я ТАК ПОНЯЛ ЧТО ОН НЕ ПОДОЙДЕТ.

Александр Притула, Москва , 25 дек. 2012 г., 22:58:19 0

Сгорел или вал погнули? У меня второй полет на пилотажевском джокере закончился разрушением моторамы и искривлением вала. Как оказалось - в полете глючил контакт с регулятором и двиг начинал крутиться рывками в обратном направлении. В итоге - моторама новая из фанеры, двигатель оставил штатный, но вал заказал и поставил новый. По характеристикам похоже подойдет NTM 3542
Несколькими постами ниже почитайте комментарий Владимира Сидорова

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 26 дек. 2012 г., 0:18:25 0

Ну батенька Вы и загнули...NTM 3542 для джокера это слишком,там нужен 3536 с kV 910-1250 и рег на 40-45А,если бы у меня винты не кончились,я бы так и летал на стоковом движке,он между прочим не так плох,вал там на 4 мм.

Марс Усманов, Салават , 25 дек. 2012 г., 23:02:59 0

Чуть ниже посмотрите комент Владимира

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 26 дек. 2012 г., 0:32:38 0

Выбирайте между NTM 3536 910kV SK-3 3536 1050kV,для первого движка винт 13"*7",для второго 12"*5",регуль в обеих случаях не ниже 40А,подобрать можно из турниги плюш или турниги труст,лично я летаю с последним,даже в жару практически не грелся;вот Вам ссыль-почитайте,там много полезного :Jocker 3D из EPP от "Пилотаж".

Алексей Деулин , 26 дек. 2012 г., 17:18:27 0

Да он у меня носом вошел метров с 30 в асфальт,теперь он медленно очень крутиться тяги не хватает)))

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 27 дек. 2012 г., 0:09:17 0

Вал пробовали менять?,или ротор погнулся?где живёте Алексей?

Данила Гаджиев, Сургут , 20 нояб. 2012 г., 21:26:34 0

а у этой модели запчасти есть?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 21 нояб. 2012 г., 11:57:33 0

Не встречал.

Олег Серебряков, Йошкар-Ола , 12 нояб. 2012 г., 15:24:08 0

Сегодня сделал три полёта, всё прекрасно ровный полёт, но возник вопрос: при взлёте при отрыве от полосы самолёт даёт сильный крен влево выправляю самолёт элеронами. Выкос примерно по 2мм вправо и вниз, в полёте модель на 2/3 газа идёт ровно без крена. Подскажите это нормально или можно устранить чем-либо (увеличить выкос и т.д.)?

niko 8 , 12 нояб. 2012 г., 16:46:35 0

А ветер боковой? А как себя в полете ведет. На среднем газу летит ровно, а когда в полете газ даеш его закручивает?.
Выкос вправо немного компенсирует вращательный момент от винта в прямолинейном полете.

Олег Серебряков, Йошкар-Ола , 13 нояб. 2012 г., 14:32:24 0

ветра практически не было, в полёте без мотора планирует великолепно на среднем газу очень незначительно клонит влево. Если резко дать газ также немного скручивает влево.Забыл указать, что при взлёте иногда взлетает без крена как мне показалось при более длительном разбеге по асфальту(т.е. при большей линейной скорости), а при коротком разбеге при отрыве поворачивает влево практически на градусов 60. Решил подложить ещё по шайбочке для увеличения выкоса вправо, посмотрим что будет в выходные.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 19 нояб. 2012 г., 13:50:37 0

На моторе установлен тяжёлый винт,поставьте более лёгкий и проблема уйдёт(модель "скручивает"),попробуйте поставить деревянный проп.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 5 нояб. 2012 г., 21:12:32 0

Имею в своём парке похожую модель(джокер от пилотажа)проблемы те-же+ проблемка с шасси,их очень быстро вырывает вместе с пластмассовой площадкой крепления,и моторама очень слабая,вылечил изготовлением новой моторамы и площадки шасси из "фруктовой"фанеры 3мм,сегодня выдался денёк без дождя и ветра,облетал,площадка сшасси стоит мёртво,и моторама (несмотря на то что трава на футбольном поле высоковата,и при взлёте 10" винтом косило траву)выдержала и это издевательство.На модели заменён стоковый мотор на Turnigy 35-36 1250kV(ХР)и рег поставил Turnigy TRUST 45A.заменена серва руля направления, на корону цифровую металл(12,5гр).Модель летает хорошо,ровненько как по рельсам,и вместе с тем манёвренна,мне нравится:(2012-09-13 18.50.07.jpg)самая верхняя.