Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Самолёты → Самолеты 3D →

Модель Hummer из EPP 3D, размахом 1000мм (Набор)

Цена: 4 840,03 ₽

Бонус: 97

Комментариев: 248

Нет в наличии

Вес в упаковке: 1,17 кг

уведомить о поступлении

Модель Hummer из EPP 3D, размахом 1000мм (Набор)

Перевод от 7 сентября 2012 г., Александр Долинин
+32 -5

Модель Hummer EPP 3D - это "пенолет" с большими возможностями, который точно может доставить удовольствие. Крыло с аэродинамическим профилем, огромные управляющие поверхности, независимые сервоприводы на элеронах и конструкция небольшого веса - эта модель на самом деле готова к экстремальному пилотажу. "Висение на винте" полеты "на ноже", "харриеры", плоские вращения и многое другое - вот на что способен этот самолет!

Модель Hummer выполнена из очень надежного материала - EPP и карбоновых вставок-усилителей, а это означает, что она выдерживает сильные удары. Это идеально для пилотов, желающих отработать фигуры 3D-пилотажа без риска разбить дорогую бальсовую модель.

Самолет Hummer EPP поставляется в виде набора, так что вам понадобится добавить свою электронику. Постройка модели не доставит затруднений. В комплект входит детальное иллюстрированное руководство.

Просто добавьте свой бесколлекторный двигатель с 1000обВ, пропеллер размера 1047 "для медленных полетов" (SF или RD), регулятор оборотов на ток 20А, 4 сервопривода по 9г., радиоуправление на 4 канала, аккумулятор 3S li-pо и вы готовы к полету!

Технические характеристики:
Размах крыла: 1000мм
Длина: 950мм
Полетный вес: 450~500г.

Требуется приобрести:
Радиоуправление на 4 канала - приемник/передатчик
Бесколлекторный двигатель 2212 / 2213 1000обВ
Регулятор на ток до 20A для бесколлекторных двигателей (ESC)
4 x 9г. сервопривода
Пропеллер 1047 (SF/RD)
Аккумулятор 3S 11.1В 850~1300мАч li-po

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2012 г.

The Hummer EPP 3D is a high performance profile foamy that is sure to please. With its airfoiled wing, huge control surfaces, indpendent aileron servos and lightweight construction, this model is ready to perform extreme aerobatics. Hovering, knife edge, harriers, flat spins and more, this plane can handle it all!

The Hummer's ultra-durable EPP construction and carbon fiber reinforcement means that it can really take a beating. This is ideal for pilots looking to practice 3D manuevers without the fear of destroying an expensive balsa model.

The Hummer EPP arrives in kit form, so you will need to add your own electronics. The build is straight forward. A detailed assembly manual w/photos is included.

Simply add your own 1000KV brushless motor, 1047 slow fly prop, 20A ESC, 4 x 9g servos, 4ch radio system, 3S lipoly battery and your ready to fly!

Specs:
Wingspan: 1000mm
Length: 950mm
Flying Weight: 450~500g

Requires:
4ch transmitter/receiver
2212 / 2213 1000KV brushless motor
20A brushless ESC
4 x 9g servos
1047 slow fly propeller
3S 11.1V 850~1300mAh lipoly battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 20 июл. 2014 г., 23:27:27 +1

Сегодня облетал своего хуммера с новыми стервами турнигу D56MG,мне понравилось,приноровился к облегчённому весу-476гр.,моторчик NTM 2826 1100kV c пропом SF 10"*6" уносит его вверх как ракету,на пол газа можно крутить петли и силовые бочки,и летает с акком зиппикомпакт 1000mAh 3S 35C аж 14 минут,пока не запищит сигнализатор низкого заряда аккумулятора.

Саша Бобков, Северодвинск , 20 июл. 2014 г., 23:29:15 +1

стервы:)

Konstantin Belous, Санкт-Петербург , 26 июн. 2014 г., 15:54:08 0

Пы сы. У меня Зум от Пилотажа, тоже самое, только цвет другой. Его постоянно вверх тянет. Приходится треммировать РВ вниз. Какая у меня центровка? Задняя получается? Еще Харриер на посадке делает.

Konstantin Belous, Санкт-Петербург , 26 июн. 2014 г., 14:03:20 0

Чем тогда? Ухопор?

Шиляев Алексей, Можга , 26 июн. 2014 г., 15:04:34 0

На циакрин. ЕПП держит прекрасно, и клеить удобно: собрал детали вместе, все выровнял, а потом прокапал швы - клей сам затечет, куда надо.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 26 июн. 2014 г., 18:27:29 0

Циакрин хрупкий в любое время года,а термоклей бывает разный,у меня был хотпепер от пилотажа,склеенный на циакрине,так после каждого полёта приходилось подклеивать,пока вес не набрал,а хуммер собран на термоклее(точками)и даже после морковок всё прекрасно держится,а если что то можно и отодрать точку и капнуть по новой или разогреть паяльником(осторожно),и вес не увеличивается.

Konstantin Belous, Санкт-Петербург , 26 июн. 2014 г., 13:32:37 0

Ребят. На термоклей его клеить хорошо?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 26 июн. 2014 г., 13:37:39 0

Можно и на термоклей,только не лейте много,лучше точечно.

Павел Николаев, Тверь , 26 июн. 2014 г., 13:38:09 0

Удобно, но этот клей тяжелый и хрупкий на морозе.

Евгений Гордиенко, Севастополь , 2 апр. 2014 г., 23:59:03 +1

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 8 мар. 2014 г., 14:41:08 0

Вчера заказал такой в запас(на всякий случай)а сегодня уже отправили!

Дмитрий Недзвецкий, Нижний Новгород , 24 февр. 2014 г., 16:35:23 +1

Вячеслав Алдохин, Долгопрудный , 17 февр. 2014 г., 21:34:17 0

Добрый день уважаемые любители полетов. Остановил свой выбор на данной модели. Это для меня это новая тема, потому как летаю на вертолетах.
С электроникой уже определился.
Проконсультируйте по следующим вопросам:
1. Что сразу докупить в качестве расходников?
2. Нужно ли усиливать конструкцию карбоновыми прутками или пластинами (если да, то какими)?
3. Какие для этой модели подойдут кабанчики, петли? (если можно ссылки)
4. Такие фиксаторы тяги подойдут? http://www.parkflyer.ru/31232/product/8226/

Иван Ковалев, Бобруйск , 17 февр. 2014 г., 22:04:04 +1

Карбон уже в комплекте, по идее его должно быть достаточно. Расходники - винты, сервы по паре штук. кабанчики и тяги уже есть, петли тоже не нужны. необходимые запчасти выяснятся после краша.

Вячеслав Алдохин, Долгопрудный , 17 февр. 2014 г., 22:24:22 0

Спасибо, если не трудно измерийте диаметр тяг (вопрос №4)

Иван Ковалев, Бобруйск , 18 февр. 2014 г., 21:09:04 0

Это сложновато сделать, учитывая, что у меня этой модели нет. Но судя по фото, диаметр тяг составляет около 1 мм. Так что фиксаторы по Вашей ссылке подойдут под этот диаметр определенно. Но если Вы будете использовать данные фиксаторы, придется Вам искать еще и проволоку на тяги, так как на фото есть 8 шт. z-образных полутяг, которые наверняка соединяются в самостоятельные регулируемые узлы.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 18 февр. 2014 г., 22:28:49 0

Лично я перенёс тяги хвостового оперения под кабину,и сделал тяги из карбоновых трубок(внешний Ф 3 мм.,внутренний-Ф2 мм)тяги элеронов сделал из аллюминиевой проволоки ф 2 мм,и под них подобрал фиксаторы,тяги ещё можно сделать из скрепок для бумаги;после краша могут понадобится петли,на стабилизатор и руль высоты-4 шт. Микропетли для зальных самолетов и паркфлаеров, 10шт./упак.. - Паркфлаер или Микро петли 23x7x3 мм (10 шт / уп) - Паркфлаер ,на руле направления оставил пока без изменений;на элероны с каждой стороны поставил по две петли из первой ссылки и по три Сменные шарниры для - Hobbyking Bixler 2 EPO 1500mm (10 pcs/bag) - Паркфлаер ,одну с внешней стороны и по две от фюзеляжа(с двух сторон от кабанчика)держатся хорошо.

Вячеслав Алдохин, Долгопрудный , 19 февр. 2014 г., 21:14:14 0

Владимир, если можно, сделайте фото петель на элеронах с каждой стороны.
Эти петли лучше сразу установить, - и нужно ли при этом предварительно отрезать элероны?
Или имеет смысл подождать пока это не произойдет (отрыв элеронов) в результате краша?
Есть еще такие петли. http://www.parkflyer.ru/31232/product/8282/Наверняка тоже подойдут.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 19 февр. 2014 г., 21:29:46 +3

Петли что Вы указали не подойдут-слишком тяжёлые(на мой взгляд),а к своему я приклеивал с одной стороны-с верху,делал прорезь в пене и вклеивал;я делал после надрыва элеронов,но можно и отрезать при сборке-ровнее будет,приклеивал клеем "момент",можно "БФ" или любым клеем для обуви,при склеивании циакрином соединение хрупкое очень;фото можно увеличить,тогда будут видны петли и места их приклейки.