спасибо

Здравствуйте друзья! У меня вопрос один, есть ли среди владельцев данного контроллера счастливчики которые победили "унитазинг". У меня все началось с малого. На дефолтных настройках летал с некритичным вращением, правда немного потряхивало, и чуть уходил влево, начал увеличивать gain по рекомендациям DJI (вес коптера 1520гр) стало унитазить сильнее, заново откалибровал компасс в ассистенте и на улице (без ЛЭП) и теперь он стал крутиться со скорость секундной стрелки. Не очень комфортная посадка , постоянное подруливание (летит не туда куда надо). И опять вопрос что делать, это у меня у одного или это массовый характер...С двигателями и пропеллерами и регуляторами полный порядок. Последняя попытка поменять все движки местами?

Перевод просто "волшебный" ..... :)
Правильно ли я понимаю, что кроме нормального аккумулятора (аппа трехканальная имеется) к нему желательно заказывать кучу рычагов и проч на замену?

Настраивается белой кнопкой, которая между проводов.

Ребят! Я чётта не пойму, а зачем если я лед подключаю LED к осд, то почему мне не показывает вольтаж ходового акка?

Всем привет! Подскажите пожалуйста , в реверс сразу переключается или с задержкой (настройка краулер) ???

Спасибо.

Добрый день, подскажите вес балласта для этой яхты.

Троль?(А)

Хочу заказать этот Мотор ! Администрация сайта и пользователи данного мотора скажите что с запчастями ?!

отсутствие ВЕС не проблема, а использовать хотелось на лодке,спасибо

Какая модель? Самолет, пароход, авто ? Вообще-то запас по току надо брать поболее, хотя бы 120 А а то и 150 А. Вон ниже,в отзывах - 120А и тот у кого-то "сдох".
Особенность - у него нет ВЕС.
С уважением.

ИМХО, не самый удачный моторчик. Конечно, модель 1700 грамм весом он вытянет, особенно, с питанием от 4S, но ведь это практически пустая тушка... К тому же, Скай изначально рассчитан на FPV-оборудование и наличие большой и тяжелой батареи в носу. Без этого, сложно выдержать правильную центровку. Так что, боюсь, минимальным весом вы не отделаетесь...
На мой взгляд, при весе до 2200 грамм, нормально пойдут моторы 2836 и 3530 с kv 1400 под трехбаночную батарею или 1000 - под 4S. При большем весе, ставьте моторы 3536-3542. Винты - 9х6 - 10х5 (нужно чуть приподнимать мотор).
з.ы. у меня SK3536 1400, с трехбаночной батареей и винтом 10х5, возит 2,7кг Ская с крылом 1670мм.

Я так понимаю, что это как адаптер между старыми датчиками и новыми Х приёмниками - в описании к Х6R так и написано. Вопрос, может ли он из смарт порта конвертировать в обычную для D приёмников? Всё таки у него есть и вход, и выход.

подскажите пойдет дакой двигатель на скай приполетном весе 1700 гр.
(CX-M2830-14-KV850) M2830 850KV Brushless Motor
Kv (rpm/v): 850
Power(W): 250
Wire winds: 14
Resistance(mΩ): 272
Idle current(A): 0.6
ESC(A): 20
Cells Ni-Cd / Ni-MH: 6-12
Cells Li-PO: 2-4
Prop: 11*5.5 / 9*6 / 10*4
Weight: 60g

Работает уже пару лет.

Подскажите, этот регулятор будет работать с NIMH 7.2 V

Как её заряжать?(A)

Вы тайминг регулятора оборотов с управляющи сигналом путаете.

Господа! Кто нить подскажет где купить головку цилиндра Evolution 10GX , по глупости сорвал резьбу под свечу. она под углом и крутить нужно очччень осторожно , а так моторчик неплохой

Скажите сколько там зубьев?

Кому-то отвечают в тот же день, а кого-то игнорят целый месяц. Жаль(

канал газа один из всех может менять сигнал ,в зависимости от выбора типа модели - частота модуляции управляющего сигнала на двигатель,обычно между 8 и 16 кГц. у серва машинки всего на всего 50 Гц и доходит до 400 Гц -а вот если переключить режим в передатчики-канал газа будет работать с серва машинкой.вот по этому и не получается вместо 6 серва машинок, подключить 6 движков .и прошу всех строго не судить -это за моё заблуждение, если кто знает больше напишите ,эта тема мне тоже интересна.

Спасибо.

Поставил на 560-ю раму. Отлетал, ведут себя хорошо. Не балансировать даже.

Поставил на 450-й. Летает на них.

Пришли такие винты. Ещё не открывал, но с виду всё хорошо.

пришло 2 шт, геометрия , баланс в норме, на одном "подъедена" противоскользяшая основа (лечится каплей циакрина) в остальном нормально

Спасибо!!!

Конечно брак.

Не должно быть перезаряда. Заряднику по идее всё равно, один аккумулятор или два параллельно. Ёмкость у них должна быть одинаковой.

А перезаряда при этом не будет?

Можно. Только силу тока выставлять относительно суммарной ёмкости.

Доброго времени суток! Кто подскажет, можно ли IMAXом заряжать несколько аккумов NI-CD или NI-MH соединенных паралельно?

Калькулятор говорит, что диаметр 7,5мм.
А длинна, на глаз, 10-12мм

Думаю ответ можно найти посмотрев ролик. Там реализована схема управления двумя моторами с одного пульта, пример судно на воздушной подушке ( двигатель нагнетателя и двигатель ходовой). Если развить эту идею дальше, то думаю можно сделать. Без *колхоза*. Удачи!!!

Вот пример только не мой

Почему-то на Turnigy 9xr pro при 9.8v говорит, что батарея разряжена. Наверное я что-то делаю не так? От 12v батареи работает нормально.

да , соединяйте !

Аппа Турниги 9х. Четвёртый канал повесил на 3-х позиционный тумблер: -100..0..+100. На нем только пишалка.

Надо расходы проверить, поставить 120, 150 наверное...

Судя по описанию, включается и выключается с аппы, значит не "на 4-м канале при выключении аппы".
Следующий момент, что за аппа и что настроено на 4-й канал? Точно Ваш тумблер?
Как и подавляющее число выключателей, пищалка может включаться-выключаться уровнями -100%...+100%, следовательно возвращаемся к Вашему "4му каналу" - какие на нем расходы и что к нему "прикручено"?

Как вариант - сервотестером "прогоните".

Что бы работал пульт через аудио шнурок, я качал ppjoy. Плюс к этому, не каждый сим с ним работал. Искал специально версию FMS под аудиошнурок. Плюс танцы с бубном и после этого как то все разаботало. Точно сейчас уже не помню, давно это было. Ищите в гугле и на рц дизайне.

спасибо))) но все таки хочется попробывать запустить и без него. не зря же я паял этот шнур

Как ещё запустить?

Не помню какую именно приобрёл. Но вешаю на 4-й канал, включаю тумблером - ничего, вешаю на мотор, выключаю аппу - ничего, на 4-м канале при выключении аппы - ничего...

как тогда управлять двумя сразу, если с двух регуляторов два управляющих провода? Можни ли их соединить?

Денис, поищите ответ на свой вопрос на РЦ Дизайне, там больше вероятность что Вам помогут. Под два двигателя сам не настраивал, но как то задавался такой целью. Надо колдовать с микшерами.

Андрей, а кто Вам сказал, что сигнал для канала газа отличается от сигнала для каналов сервомашинок? Не вводите людей в заблуждение. Как же тогда по вашему управляют газом на ДВС моделях?

я пробовать буду на 12, менять прошивку не охото )

Если регуль представляет из себя простой генератор трехфазки (самые простенькие дешевые модели без возможности их программирования) и не выполняет отслеживание положения ротора по ЭДС самоиндукции - можно. Если функция отслеживания присутствует, то когда мы вешаем на такой регуль второй движок, сей регуль начинает воспринимать это, как нестабильную (например, как при эксцентриситете) работу движка и пытаться ее корректировать. А это, в свою очередь, может привести как к тому, что система не заработает или заработает нестабильно, так и к перегоранию регуля.

Возможно нужно обновить прошивку. Я тоже слышал отзывы про проблемы с многополюсными моторами у этих регулей.

помогите подключить ее к симулятору. нечего не выходит.подключаю через аудио шнурок на Windows 7

Стопорная шайба похоже обычная железка. Упругие свойства отсутствуют напрочь(((

Псковский Археологический институт? Угадал?

Теоретически можно и один, но на практике стараются реализовать по отдельности.

проверил полётом регуляторы хороши, Но проблемка работают только с 12 полюсными движками. С большим количеством полюсов работает хорошо но двигатель дымить начинает ).

подскажите, а на два мотора надо 2 отдельных регулятора, или можно один помошнее?

А можете выложить пример видео с камеры? И с видеовыхода если есть

Добрый день. Получил этот аэроплан. Общее впечатление неплохое. Но без мелких косяков не обошлось. Отсутствуют 2 навеса рулевых поверхностей, 3 наконечника рулевых тяг, нет резьбы на рулевых тягах, резьба "зубастых" гаек крепления крыла к фюзеляжу больше чем соответствующие пластиковые болты.
Упаковка достойная (толстый прочный гофрокартон, пригодится для перевозки др. моделей).
Крыло разъемное, но склеивать прийдется. В половинках консолей с внутренней стороны вырезано отверстие под рулевую машинку (на элероны она одна). Но если кому-то надо, можно конечно подумать как сделать разъемным. Двигатель планирую установить четырехтактный ASP FS61AR.

ты бы для начала разобрал и сфоткал, чего у тебя там. А так сидюшник являются хорошим поставшиком запчастей для мелколётов)))

совсем в притык -лучше не рисковать а взять регулятор на 70-80 A

сигнал для канала газа ,отличается от сигнала для серва машинок, и если вы хотите получить 2 канала газа, вам нужна новая прошивка, и не просто новая а где точно есть 2 канала газа -а вот есть такая ,или нет не знаю .другой вариант это дополнительный модуль, который будет изменять сигнал от серва и преобразовывать в сигнал газа- как у много- моторных моделей . если я правильно понял- что катер без руля

Заказал вот парачку,жду прибытия из евросоюза

Добрый день. Подскажите чем можно заменить линзу, потерялась. Спасибо.

Спасибо за ответ. При открытой заслонке стравливание минимальное. Когда поршень в верхней мертвой точке еще меньше. Думаю можно исключить этот пункт из возможных причин нестабильной работы на холостых.

Вот и обкатал я этот двигатель. Что хочу сказать, холостые держит просто замечательно, вибрация почти не ощущается. Винт использую 24*8, хочу опробовать 23*8. По насторйке есть вопросы. Если холостой регулируется хорошо, то высокие, как то плохо, нет той чёткости понимания. как то вяло чувствует перемены при регулеровке.

Купил такую в детском магазине Hamleys что в Атриуме. Что интересно, по той же цене 999 рублей.
Действительно, очень необычно ездит по стенам и потолку (с потолка иногда падает). Держится по принципу пылесоса, т.е. довольно громко гудит :) можно отключить "пылесос" тогда катается по полу. Заряжается от батареек пульта, в машине акк. Светодиоды спереди, сзади -- горят, мигают. Управление обычное, однако из-за расположения ведущих колес (см. фото -- белые прорезиненные; желтые -- декорация) имеются некторые неявные особенности. Ребенок (6 лет) очень доволен.

Чтобы решить проблему - нужно выяснить ее причину. Что именно с клапаном? Несоблюдение плоскости прилегания, перекос в литье, раковины на поверхности прилегания или сами лепестки кривые? Лепестки могут "винтом" скручиваться от черезмерного перетягивания винтов их крепления. Бывает, что загибаются в одну из сторон (не плоские), в этом случае их нужно просто перевернуть оттопыренной стороной к телу клапана и сильно не затягивать лепесток, как прижалось - так и хватит. На сколько сильное обратное пропускание? (при открытой заслонке дросселя) При статическом внутрикартерном давлении - допускается некоторое стравливание давления. В динамике - все будет нормально, если явных свищей в обрат нету. (Через раковины, заусеницы и т.д.) Т.е. - если сопряженные плоскости клапана ровные и их прилеганию ничего не мешает - в динамике клапан будет работать нормально.

вал 3мм из сдром-приводов, а подшыпнег из вентиляторов на проц

из чего можно достать вал и подшипник?

Приветствую.
Прошу снова помощи. Может есть тут ребята, ктороые смогут мне помочь настроить Турнигу 9Х (не прошитую) под два двигателя на катамаране? Чтобы можно было управлять газом и поворотами с разных стиков.
Очень нужна помощь в настройках.

Спасибо что отозвались, Константин. По периметру прилегания все хорошо, а вот по плотности нет. Возможно ли в домашних условиях притереть поверхность домика и как это сделать ? Как решить эту проблему. Спасибо.

Добрый день. Кто нибудь может сказать внешний диаметр шестерни и ее длинну?
Спасибо.

Погнул вал, или умирает подшипник. Разбирай и смотри. Заодно может найдёшь в моторе запчасти с другого самолёта)))

Х.З. Если это Мод 1, то газ должен быть на правом стике), а это левый. Тем не менее, судя по фото (видна плоская пружина) стик с арретацией, т.е. всё-таки газ)))

После столкновения в воздухе двух моделей появился странный звук,
с чем это может быть связанно?

Продуваться не должен! Если продувается - ненадежная работа, потеря мощности, пререрасход топлива, плохой запуск, плевки в карб. Просмотрите плотность прилегания лепестка (облой, заусеницы, инородние предметы типа: пух тополя - одуванчика, крупинки пыли, засушинки от травы и листьев и т.д., а так же - совпадение периметров окна и лепестка).

Я правильно понял? Это левый стик, подпружиненый? То-есть "газ" стоит на 50%? И, вопрос о совместимости с 9х остается открытым...))

На счет качества на выходе не могу сравнить, т.к. нет Fatshark 420TVL . Но думаю не хуже будет, люди не жалуются как раз берут именно с широкой линзой для FPV. Также можно использовать как писалку)

Добрый день. Вопрос по поводу лепесткового клапана. При продувке через глушак должно быть полностью герметично и не продуваться? Если да то чем это грозит?

Какое качество сигнала на видеовыходе, если ее использовать как курсовую ?
У кого есть видео-пример ?
Например, лутше чем Fatshark 420TVL ?

Было бы замыкание, полыхнул бы регуль.