Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором HobbyKing 2824 1300KV

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 19 декабря 2011 г., Антон Барламов
+16 -10

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором HobbyKing 2824 1300KV

Технические характеристики:
Оборотов на вольт: 1300Kv
Напряжение: 2~3s (7.4V - 11.1V) Lipoly
Максимальный КПД: 81.4% при потребляемом токе 6~9.4A
Максимальный рабочий ток: 20A
Ток без нагрузки: 1.0A при 7.0V
Внутреннее сопротивление: 79 мОм
Размеры: Φ28мм×22мм
Диаметр вала: 3мм
Вес: 52г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 14 июля 2011 г., Киянец Михаил Михайлович
0 -2

Технические характеристики.
Об/вольт: 1300Kv
Аккумулятор: 2~3 банки литий-полимер
Максимальная эффективность: 81.4%
Максимально эффективный ток: 6~9.4A
Максимальный ток: 20A
Ток холостого хода: 1.0A/7V
Сопротивление: 79mOhm
Размеры (диаметр -длина): 28mm×22mm
Толщина вала: 3mm
Вес: 52g

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 14 июля 2011 г.

Specs.
RPM/V: 1300Kv
Cell Count: 2~3s Lipoly
Max.efficiency: 81.4%
Current at Max.eff: 6~9.4A
Max.current: 20A
No Load Current: 1.0A/7V
Intemal Resistance: 79mOhm
Dimensionsï¼ˆDia.xLï¼‰: Φ28mm×22mm
Shaft: 3mm
Weight: 52g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Тренер "Андреич"101
4 апреля 2016 года в 19:38 | Дмитрий Дзядук Кавалерово, Приморский Край

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9220/

Лк по мотивам Вжика47
12 августа 2013 года в 12:58 | Александр Касаткин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2059/

Обзор по EP Vision18
26 августа 2013 года в 09:25 | Николай Смирнов Фрязино

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2159/

Комментарии

Добавить отзыв

Андрей Нестеров, Донецк , 3 сент. 2012 г., 22:54:11 +4

Доброго всем здоровья друзья воздухоплаватели!Получил 2 коня.Качество,как и у предыдущих ораторов,на высоте.Провёл тест на статтягу:Тауэр про 9*6-1178гр.,GWS 9*5трехлоп.-1283гр.,GWS 9*5-1087гр.,APC 8*6-980гр.,SF 10*4.7-1316гр.,APC 9*6-чуть не оторвал мне движок,дисбаланс пипец.Регуль HK 25-30,Акк.1000мАч-15С Зиппи.Возможно можно вытащить из него 1400гр.,но не на долго,к тому же статтяга это не полёт.Всем удачных посадок.

Юрий Козлов , 5 сент. 2012 г., 0:42:51 0

А аккуум 2s или 3s?

Андрей Нестеров, Донецк , 5 сент. 2012 г., 1:02:04 0

Юрий Козлов , 6 сент. 2012 г., 1:05:26 0

Судя по таблице http://rc-aviation.ru/?option=com_rcbase&view=motor&task=motor&id=108 на винте GWS 9*5 - 22,5А.Че-то стремно,как то ставить,спалить боюсь.Как Вам показалось грелся сильно?

Андрей Нестеров, Донецк , 6 сент. 2012 г., 14:12:17 0

Здравствуйте,Юрий!Акк,что написан выше,у меня часто пользуется(даже очень),посему износ какой-то есть.На борту 15с,и всё,максимума нет.Так что, думаю, дал он ампер около 20 максимум.Да и не насиловал я его сильно.Сек 7 держал стик на пределе.

Юрий Козлов , 2 сент. 2012 г., 15:02:00 0

Доброго всем времени суток.Подскажите пожалуйста, начавшему,но еще не опытному.Как сам думаю,к движку надо регулятор на 25-30А,и батарея на 25С.Я прав?Взлетный вес планирую 600гр.

Алексей Коренков, Сыктывкар , 2 сент. 2012 г., 15:05:40 -2

регулятор можно и поменьше 15-20,батарея безразницы какая ток отдача

Евгений Зеленский, Ставрополь , 2 сент. 2012 г., 15:17:29 +2

Александр, Вы не правы!! 15-20 будет мало! Я бы взял 20-25. Но Ваш, вариант, Юрий, тоже пойдет. По поводу батареи, Александр, опять с Вами не соглашусь! Что значит токоотдача батареи разница не имеет??? Еще как имеет!! Юрий, говорить о том, подойдет ли батарея 25С или нет не совсем корректно. Дело в том, что все будет зависеть от ее емкости. 25С означает, что аккумулятор сможет отдать ток в 25 раз больше номинальной емкости. То есть, если у вас аккумулятор на 1000 мАч, то он сможет отдать 25А. В этом случае да, нужен имеено такой аккумулятор. Но я не знаю, какой вы хотите поставить себе аккумулятор. Если емкость будет меньше 1000 мАч, то придется брать больше чем 25С. Если емкость будет 2000 мАч, то хватит вообще 15C

Юрий Козлов , 2 сент. 2012 г., 16:42:12 0

Насчет регулятора,просто не хочу перегреть поэтому 25-30.Батарея будет http://www.parkflyer.ru/54514/product/401691/?refcat=54426 или http://www.parkflyer.ru/54514/product/393430/?refcat=54426 такая.Или может при такой емкости можно и на 20С?

Евгений Зеленский, Ставрополь , 2 сент. 2012 г., 20:09:21 +1

Тот что 1800 хватит и 15C. Хотя пусть лучше будет запас, если по цене разница не сильно большая)

Юрий Козлов , 2 сент. 2012 г., 22:58:59 0

Спасибо за подсказки!!

Никита Кордонский, Москва , 2 сент. 2012 г., 15:18:43 0

регуль 15-20 - в самый раз.

батарею считайте по объёму, например 2000мАч*25с=50А. лучше брать с небольшим запасом от регуля в плюс, благо что в цене не сильно отразится

Виталий Пеплер, Омск , 2 авг. 2012 г., 19:36:26

В наличии имеются 2 таких двигателя. Поставив на модель и облетав её был в шоке, от его тяги . Самолёт весит 680 грамм. пр взлёте газу хватает процентов 40 ,и через метор самуль срывается в небо. Используб пропелеры вот такии http://www.parkflyer.ru/52096/product/6223/. Мотор просто супер. Берите не пожалеете.

Константин Сень, Старый Оскол , 19 июл. 2012 г., 11:04:36 0

Порекомендуйте качественную, небольшую цангу для этого движка, спасибо.

Игорь Корнейчук, Пятигорск , 30 июл. 2012 г., 11:09:07 +3

http://www.parkflyer.ru/45007/product/103270/ я использую такую нареканей нет

Константин Сень, Старый Оскол , 31 июл. 2012 г., 1:15:18 0

Была у меня такая, улетела вместе с винтом, мне бы поменьше чуть-чуть по легче

Артем Дрожжев, Санкт-Петербург , 19 июн. 2012 г., 16:14:07 0

Должна!У меня на всех 5 моторах стоит:)

Дмитрий Ильюк, Магадан , 18 июн. 2012 г., 16:06:44 0

Уважаемые владельцы это двигателя, подскажите должна ли стоять стопорная шайба на валу за задним подшипником

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 30 апр. 2012 г., 20:31:38 0

чет как то недопонял я,помогите разобраться.судя по таблице наверху у этого движка тяга при винте 10х6 на 3х банках составлетмаксимум 900 грамм,люди в отзывах пишут что при винтах с меньшим шагом у них тяга 1400,как такое возможно?и реально ли он может выдать тягу в кило 400

Егор Басарин, Заречный, Свердловская Обл , 21 июн. 2012 г., 16:15:02 0

вобщем да такое есть, я сам в шоке когда первый такой двигатель протестировал
сейчас всем своим советую

Артем Тетерин, Спасск-Рязанский , 27 мар. 2012 г., 22:52:16 +1

Пришел мне на днях этот движок, впечатления просто супер, сделан качественно, но ставлю винт 9x5 и даю чуть больше 50% газа и его тут же срывает, так что либо резинку ищите потуже, либо ставьте цангу, ну или пропеллер поменьше. В общем берите не пожалеете!