Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором HobbyKing 2824 1300KV

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 19 декабря 2011 г., Антон Барламов
+16 -10

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором HobbyKing 2824 1300KV

Технические характеристики:
Оборотов на вольт: 1300Kv
Напряжение: 2~3s (7.4V - 11.1V) Lipoly
Максимальный КПД: 81.4% при потребляемом токе 6~9.4A
Максимальный рабочий ток: 20A
Ток без нагрузки: 1.0A при 7.0V
Внутреннее сопротивление: 79 мОм
Размеры: Φ28мм×22мм
Диаметр вала: 3мм
Вес: 52г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 14 июля 2011 г., Киянец Михаил Михайлович
0 -2

Технические характеристики.
Об/вольт: 1300Kv
Аккумулятор: 2~3 банки литий-полимер
Максимальная эффективность: 81.4%
Максимально эффективный ток: 6~9.4A
Максимальный ток: 20A
Ток холостого хода: 1.0A/7V
Сопротивление: 79mOhm
Размеры (диаметр -длина): 28mm×22mm
Толщина вала: 3mm
Вес: 52g

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 14 июля 2011 г.

Specs.
RPM/V: 1300Kv
Cell Count: 2~3s Lipoly
Max.efficiency: 81.4%
Current at Max.eff: 6~9.4A
Max.current: 20A
No Load Current: 1.0A/7V
Intemal Resistance: 79mOhm
Dimensionsï¼ˆDia.xLï¼‰: Φ28mm×22mm
Shaft: 3mm
Weight: 52g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Тренер "Андреич"101
4 апреля 2016 года в 19:38 | Дмитрий Дзядук Кавалерово, Приморский Край

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9220/

Лк по мотивам Вжика47
12 августа 2013 года в 12:58 | Александр Касаткин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2059/

Обзор по EP Vision18
26 августа 2013 года в 09:25 | Николай Смирнов Фрязино

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2159/

Комментарии

Добавить отзыв

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 8 янв. 2013 г., 18:16:52 +1

хапнул парочку пока не разтянули)),на 2хмоторку как раз хватит,и регули уже в пути,теперь жду самого старшего из этой серии,они к сожалению тоже в минусе

Валит Шарапов , 8 янв. 2013 г., 11:29:06 +2

Так,товарищи,налетай!!! Соблюдаем очередь,не толпиться!!! :-))

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 7 янв. 2013 г., 15:46:53 0

пока не видно,но на хобикинге они в плюсе

Юрий Козлов , 7 янв. 2013 г., 15:40:18 0

Неужели появился?! В заказе , на моторе розовое поле пропало, а тут пока в минусе.

Антон nmn26, Москва , 28 дек. 2012 г., 13:04:25 0

подойдет ли этот мотор к Bixler 2 ? может кто ставил? как себя видет самолет в полете?

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 28 дек. 2012 г., 13:22:06 -1

подойдет,но с пропом 7х6,иначе толку не будет.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 28 дек. 2012 г., 13:22:39 0

хотя если честно,самый оптимальный проп на него это 8х6

Юрий Козлов , 14 дек. 2012 г., 10:07:49 +2

А вот интересно, появится в продаже в этом году? Как думаете коллеги? По графику последнее посупление было в июле.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 14 дек. 2012 г., 11:00:59 +3

Делаем ставки господа!

Юрий Козлов , 14 дек. 2012 г., 14:01:20 +3

Почему минус человеку? В принципе он прав. Слишком давно в минусе.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 14 дек. 2012 г., 14:15:36 +1

Юрий,тут дело не в минусе,а в элементарном человеческом понимании общения,просто ты задал вопрос,как бы с шуткой,я эту шутку поддержал.кому то это не понравилось,вот и минусанули от нечего делать.

Юрий Козлов , 14 дек. 2012 г., 14:43:07 +1

Вячеслав,просто немного обидно ,что из-за моей ироничной манеры общения пострадал человек, мне на рейтинг все равно, я не за рейтингом прихожу на сайт,больше чтоб прочитать, спросить совета,купить. Заказал себе 2 мотора таких. Вот и жду.Если не поступит до нового года, потом восточный новый год,и получится ,что как раз в апреле получу.

Юрий Козлов , 31 дек. 2012 г., 8:14:58 +1

Не дождались! С наступающим коллеги!

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 25 дек. 2012 г., 20:35:56 0

похоже на то,что до нового года он все таки не появится,а жаль,я бы взял парочку

Юрий Козлов , 25 дек. 2012 г., 21:58:19 0

На замену этому, подобрал вот такой http://www.parkflyer.ru/54514/product/115015/ по параметрам вроде бы, как похож ,только дороже.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 29 дек. 2012 г., 9:57:07 +1

Да нет Юрий.это совсем 2а разных мотора,причем тот что вы предложили предназначен именно для таких пропов как 9х5 и т.д,а этот ,если не гнать переток оптимален для 8х6,с 9ми пропами у него уже переток идет,да и аэродрайвы не знаю почему,но токожрущие.а на этом моторе моделько весом 650 грамм с пропом 7х5 летала 15 минут,причем в полный газ на паке 3S2200 20С.тот мотор сожрал бы пак за 7-8 минут со своим пропом

Константин Сень, Старый Оскол , 10 дек. 2012 г., 0:09:06 0

Вот откуда берется тяга. Таблица или намотка мотора что-то не правда.
http://www.parkflyer.ru/50703/product/8050/ - 26А 282Вт
http://www.parkflyer.ru/50703/product/5439/ - 23А 240Вт
http://www.parkflyer.ru/50703/product/10035/ - 25А 253 Вт
Имею еще два мотора из этой серии, http://www.parkflyer.ru/product/114447/#position=90367 и такой -http://www.parkflyer.ru/product/114163/ - там заявленные производителем ток и мощность полностью соответствуют.
Так же хочу отметить, что все моторы из этой серии сильно греются, но работают хорошо.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 10 дек. 2012 г., 0:42:14 0

только вот проблема,уже третью неделю в минусе

Данил Мнацаканян, Пятигорск , 24 нояб. 2012 г., 18:10:56 -1

Сегодня запускал модель с этим мотором, самолёт не полетел клюнул мордой в землю, в результате двигатель жудко погнулся. Дома разобрал оказалось что погнулось основание и ротор, а вал целый, вроде выпрямил посмотрим что он скажет.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 21 нояб. 2012 г., 15:59:40 0

заказал еще один,уж больно он мен по душе пришелся,с винтом 7х5 апс на плосколете су 37 весом 560 грамм летал в 1треть газа,в полный газ свечкой уходил,и по токам в полный газ нюхал 14,5 ампер,так что самый оптимальный проп под этот мотор 8Х6 апс.заказал для ЛК с размахом 1200 под фпв.если с аком 2200 на 3х банках мотор летал 15-17 минут,то с 3000 думаю в пол газа можно легко добится 25 минут,с учетом того что ЛК весить будет 700 грамм полетного веса со всем оборудованием и тяга движка с винтом 8х6 в районе кило будет.