Бензиновый двигатель NGH GT9 9cc (0,8л.с.) с эл.системой зажигания Rcexl

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 10 октября 2012 г., Константин Морозов

  +36 -6

  Данный бензиновый двигатель внутреннего сгорания GT9 9cc от NGH, прекрасно подойдет для авиамоделей .40-.50 размера. Он обладает малым весом и высокой мощностью в 0,8 л.с. при 15000 об/мин.

  Высококачественный двигатель поставляется вместе с надежной системой электронного зажигания Rcexl. Также в комплекте поставляются все необходимые элементы для монтажа и инструкция по применению и установке. Помимо высокой мощности, двигатель имеет красивый внешний вид. Картер отлитый из алюмини-кремниевого сплава, контрастирует с анодированной в синий цвет головкой цилиндра и приводом пропеллера.

  Компактный и приемлемый по цене, данный двигатель – выгодное приобретение на фоне более дорогих, но не более мощных и надежных двигателей других производителей.

  Внимание! Соблюдайте рекомендованные пропорции масла/топлива в топливной смеси.

   

  В комплекте:

  • двигатель ДВС

  • топливный насос диафрагменного типа

  • глушитель

  • свеча зажигания

  • электронное зажигание

  • инструкция

   

   

  Характеристики:

  Тип двигателя: одноцилиндровый, 2-х тактный с воздушным охлаждением

  Диаметр цилиндра/ход поршня: 23.35 x 21.2

  Рабочий объем двигателя: 9.07 cc(см3)

  Мощность Мах: 0.8HP/15,000rpm = 0,8 л.с. /15тыс.об/мин

  Обороты холостого хода: 2200-2600

  Рабочий диапазон оборотов: 2,600-15,500

  Зажигание: Rcexl CDI с автоматическим выставлением угла опережения

  Тип свечи: 1/4 x 32 Rcexl

  Карбюратор: NGH, 2-х игольчатый 60G со встроенный регулятором (имеется внешний подсос топлива)

  Питание зажигания: DC 4.8-6.0V (от литий-полимерной батареи через Ubec)

  Масло для добавления в топливо: 2 cycle Engine Oil API TC / JASO FD или с более высокими хар-ми (Mobil + M2T)

  Соотношение топлива/масло: 20:1-25:1

  Пропеллер: от 10x6 до 12x6

   

  Размеры ДВС:

  Длина от задней стенки до конца вала пропеллера: 90.7мм

  Толщина пропеллера Мах: 22мм

  Монтажный размер: 44мм x 18мм

  Высота от центра картера до конца наконечника свечи зажигания: 86.6мм

  Вес: 545г (вместе с глушителем и системой зажигания)

  
  

  Доп. переводчика
  

  Тема о данном двигателе на http://forum.rcdesign.ru

  Схематика и размеры с http://www.himodel.com

  
  

  
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 10 октября 2012 г.

  This is the GT9 9cc (.52cu) Gas engine from NGH. Well suited to .40-.50 glow sized models, this engine offers light weight and fantastic power output for it's size - 0.8hp @ 15,000rpm.

  This is a good quality gas engine and comes complete with the reliability of an Rcexl CDI ignition system. Full installation and run-in instructions are also included. The GT9 is not only a great little performer, it looks great too! Featuring a sand cast crank case, contrasting blue anodized head and prop driver.

  This package is economical to run in comparison to similar sized glow engines. Get some gas engine economy for your model today!

  NOTE: Do not run with less than the manufacturers recommended oil:fuel ratio!

  Includes:
  • GT9 engine
  • Diaphragm fuel pump
  • Muffler
  • Spark plug
  • Complete CDI ignition system
  • Full instruction manual

  
  Spec:
  Engine type: Single cylinder, 2-stroke, air-cooled
  Bore/Stroke: 23.35 x 21.2
  Piston displacement: 9.07cc
  Max. power: 0.8HP/15,000rpm
  Min. idle Rpm: 2200-2600
  Practical RPM: 2,600-15,500
  Ignition: Rcexl CDI with auto advance
  Spark plug: 1/4 x 32 Rcexl
  Carburetor: NGH 2 needle 60G integral regulator (external pump included)
  Ignition Power DC 4.8-6.0v (Lipoly via a Ubec)
  Lubrication oil: 2 cycle Engine Oil API TC / JASO FD or better specs. (Mobil + M2T)
  General use fuel: 20:1-25:1
  Propellor range: 10x6 to 12x6

  Dimensions/Weight:
  Length backplate to propeller boss: 90.7mm
  Stand off: 22mm
  Mounting: 44mm x 18mm
  Height from crank centreline to spark plug tip: 86.6mm
  Weight: 545g (including ignition and muffler)

  
  

  Предложить перевод