Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор для коллекторных моторов HobbyKing X-Car 45A


Цена: 1 720,93 ₽
Бонус: 34
Комментариев: 376
Нет в наличии
Вес в упаковке: 55 г
Регулятор для коллекторных моторов HobbyKing X-Car 45A
  • Перевод от 9 апреля 2013 г., Захар Бирюлин
    -1

      Этот 45 A ESC предназначен для коллекторных моторов и является отличной заменой ESC поставляемых в комплекте моделью или для конструируемой Вами новой модели. Он уже настроен на низкое напряжение отключения при использовании LiPo аккумуляторов. Компактность и малый вес делают его идеальным для использования в моделях 1/10 масштаба для дрифта использующих коллекторные моторы.

     

    Особенности:

    • Низкое напряжение отсечки для с Lipo

    • Компактен и малый вес

    • 5.6V/2A BEC

     

    Технические характеристики:

    Постоянный ток: 45 A

    Максимальный ток: 320 A (10сек)

    Применение в моделях: масштаб 1/10 on и off road

    Питание: 2S Lipo (5-6S  NI-хх)

    BEC: 5.6V/2A

    Тип мотора: коллекторный

    Размеры: 38x28x22 мм

    Вес: 40 гр


    PRODUCT ID: 9261000018
     



  • This 45A brushed ESC is a great replacement for your model's stock ESC or for setting up a new brushed power system in your car or truck. It features a low voltage cut-off for use with lipoly batteries. Its compact and lightweight design make it ideal for use in 1/10 scale drift cars utilizing brushed motors.

    Features:
    • Low voltage cutoff for use with Lipoly batteries
    • Compact and lightweight design
    • 5.6V/2A BEC

    Specs:
    Continuous Current: 45A
    Burst Current: 320A (10sec)
    Suitable Car: 1/10 on and off road
    Battery: 2 cell Lipo (5-6 cells NI-xx)
    BEC output: 5.6V/2A switch mode built-in
    Motor type: brushed
    Operation: Forward/Brake/Reverse
    Dimension: 38x28x22mm
    Weight: 40g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Самодельный краулер из алюминия174
22 ноября 2015 года в 18:38 | Артём Брюханов Тюмень Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12790/ 
Новая жизнь выброшенной игрушки121
9 сентября 2013 года в 14:10 | Сергей В Челябинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2271/ 
Сказ про то,как я кораблик для рыбалки строил.108
17 ноября 2014 года в 17:11 | Юрий А Краснодар Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9985/ 
Вторая жизнь игрушки или превращение в простенькую автомодель 18-го масштаба76
9 октября 2013 года в 00:12 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2544/ 
Феникс. Возрождение.66
1 августа 2013 года в 23:53 | Александр Зайчиков Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1986/ 
О пропавшей посылке и о модернизации23
30 декабря 2013 года в 19:11 | Павел Березовский Иркутск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3516/ 
Spider racing upgrade или превращение из гадкого утенка в лебедя14
24 ноября 2013 года в 03:12 | Александр Дон  Новомосковск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3079/ 
Вопрос по аппаратуре2
14 октября 2014 года в 18:46 | Дмитрий Дойкин Белово Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9679/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Ребяты а подскажите пожалуйста с GT2B hobby king работать будет??? Хочу катер замутить но в ру пока новичок. Движок хочу поставить от вазовской печки.
0
Работать будет, никуда не денется. А мотор, если катер скоростной, лучше поискать на 7,2в.
+1
да вы что,он плестись будет на этом моторе.
+1
Спасибо что ответили, в том то и дело хочу катер рыбацкий для завоза прикормки и снасти. Пойдет? Gt2b с этой регулей и акум 12 в свинцовый. Кто то тут написал что на 12-ти вольтах приёмник и регуля вспотеют.
0
Приемник питается от регуля, через стабилизатор и ничего ему не станет. Регуль работает с любой аппаратурой, хоть пистолетной, хоть авиационной и GT2B не исключение. Единственное НО: при питании 12в, приходится отключать защиту от переразряда и термозащиту. Ну и герметизировать регуль надо обязательно.
+1
Отключить защиту можно как? Кнопочками на регуле? Там ещё 2 канала-на сервы одна на киль.другая на сброс. Их как на приёмник приладить. Прошу не бросать в нуба тапком. Может мне матчасть почитать.
+1
Про защиту - в комментах ниже. Только я лично пару раз об этом писал, не считая всех остальных. Сервы: первый канал - руль, второй - газ (он же питание приемника), третий - сброс.
+1
Вопрос: Будит ли работать этот регулятор с аккумулятором (Pb) на 12v и мотором от шуруповерта на 12v. Если да то что нужно учесть, если нет то по каким причинам?! Зарание Спасибо.
+1
Будет однозначно! Я гонял на 3s li-po и мотор от шуруповерта на 7в на 1/10 вандале, тянет только в путь. Теперь таких два регуля стоят на самодельной гусеничной самоходке 3 паралельных аккума от ИБП и два мотора (по одной на гусянку) от стеклоподемников вазовских. тоже хорошо работают, удобно что кнопкой можно отключать тормоз за пару секунд.
 
+1
Я так понял на Свинцово кислотных 12 вольтовых юзаете? не перегреваються?

+1
Да на них, чуть заметно теплеют.
0
А у меня греются,аш кипят после 15ти минутного заплыва(движки 540,акб свинец 12 вольт 10 ам.часов) в чём причина может быть???
0
В большой нагрузке на мотор. Больше им не от чего греться. Вывесьте колеса, включите машину чтобы колеса вращались. После 15 минут вращения колес вхолостую проконтролируйте температуру. Думаю, едва теплым будет.
0
У меня лодка.А может греться изза не соответствия напряжения двигатель-АКБ. Мотор 7.4в,а акб 12в
0
Прочитал всю тему,кто что пишет,скажите тут защита от перегрева есть??? И спасёт ли она на само деле???
0
Конечно. Транзисторам нужно куда-то девать избыток напряжения. Он превращает его в тепло. Вы так можете попалить регулятор, это запросто.
0
Защита от перегрева и контроль напряжения работают только с 2S LiPo, т.е. до 8,4в. Если защита включена, то от 12в батареи рег просто не будет работать. Соответственно, на вашей лодке никакой термозащиты нет, как нет и отсечки по разряду аккумулятора. А что греются, так семивольтовые моторы при питании от 12в и ток берут в 1,5 раза больший, да еще и винты, наверняка, изначально под 7,4в подбирались? Плюс практически полное отсутствие вентиляции.
+1
А этот регулятор подойдет на двигатель от шуруповерта? 14,4v
+1
Нет , но мотор от шуруповёрта будет работать и на 12 вольтах , то есть на 3 банках .
+1
А если 12v подключать то тогда подойдет?
+1
да
+1
а он новак 55т потянет?
+1
да
 
+1
на 2s пробовал до 12T , всё нормально
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары