Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Самолёты → Самолеты 3D →

ЯК-54 3D из EPP (комплект для сборки) 900мм

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 22 января 2011 г., Лукин Николай Павлович
+20 -8

Самолет Як-54 сделан из ударопрочного EPP, что делает его идеальным самолетом для обучения или практики 3D пилотажа.

Простая конструкция модели позволяет за считанные минуты быстро и легко собрать самолет.

Комплект ЯК-54 EPP 3D включает подробное руководство пользователя и все оборудование (тяги, кабанчики и и т.д.), необходимые для окончательной сборки модели.

Для сборки Вам потребуется 4 х 9 гр. сервопривода, 20~30 Амперный контроллер, бесколлекторный двигатель 22-го размера (1400 оборотов на вольт), литий-полимерная батарея 11.1В 3S емкостью от 800 до 1300mAh, собственный передатчик и приемник для запуска этой модели.

Характеристики модели:
Длина фюзеляжа: 925мм
Размах крыльев: 900мм
Полетный вес: 380 - 470гр (с батареей)

Необходимо приобрести:

Двигатель: 22xx размер ~1400об/в

Контроллер ESC: 20~30 A

Сервоприводы: 4 x 9г

Батарея: 11.1В 800~1300mah 20c Lipo
Ваш собственный приемник и передатчик

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 15 января 2011 г.

The Yak54 is made from super tuff EPP foam making it the perfect plane for learning or practicing 3D aerobatics. The simple design makes it quick and easy to build in minutes. The Yak54 EPP 3D also includes a detailed user manual and all hardware (push rods, horns etc) required to finish.

You will need 4 x 9g servos, 20~30amp ESC, 22 Size Brushless motor around 1400kv, 11.1v 3S Lipo around 800 to 1300mah and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.

Spec.
Fuselage length: 925mm
WingSpan: 900mm
Flying Weight: 380 - 470g (with battery)

Required:

Motor: 22xx Size ~1400kv

ESC: 20~30 Amp

Servos: 4 x 9g

Battery: 11.1V 800~1300mah 20c Lipo
Your own Tx/Rx

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Новичкам....71
22 января 2013 года в 18:55 | Александр Ламастер Орша

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/591/

История создания модели Як-54.48
27 мая 2013 года в 16:56 | Андрей Сорокин Красноярск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1561/

Як 54 из пеноплекса34
22 июля 2013 года в 14:30 | Дмитрий Бойко Краснодар

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1926/

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Носков, Ленинское, Еврейская АО , 14 июл. 2011 г., 6:34:03 0

Подскажите размер отсека под аккумулятор. Максимальная длина, и до какого размера можно подрезать.

Владимир Спирин, Новосибирск , 8 авг. 2011 г., 18:11:36 +1

Zippy 1300 входит впритык. Сидит, как влитой :) 1000-1300

Роман Плотников, Усолье-Сибирское , 8 июл. 2011 г., 17:10:18 0

можно ли на него поставить такой мотор http://www.parkflyer.ru/39449/product/3732/ не будет ли он большеват?

Алексей Носков, Ленинское, Еврейская АО , 14 июл. 2011 г., 7:04:52 0

Скорее маловат будет. У него тяги около 500г. Лететь будет. Сможет ли висеть?

Алексей Назаров, Екатеринбург , 5 июл. 2011 г., 14:33:52 0

Для Ильи Горохова Висеть умею! не в этом дело. И давайте без оскорблений!

Игорь Y, Кировский, Московская Обл , 5 июл. 2011 г., 13:20:37 0

http://sporthobby.ru/product_2094.html вот его аналог (не реклама) собрал такой, очень понравился, висит отлично, АКБ на 1500 прикрепил тем же креплением только сбоку, рядом со штатным размещением АКБ, вырезать ничего не надо. Временно установил регуль турнига плаш 18А, с двигателем который идет в комплекте, позже поставлю на 30А, регуль на 1/2 и 2/3 от макс оборотов не греется сильно.

Александр Шаргаев, Химки , 5 июл. 2011 г., 8:26:14

> Ищите перекосы. С аккумулятором 1300 даже триммировать не пришлось. На винте отлично висит. Даже мне, очень неопытному в этих делах, секунд на 5 уже удается зависать. Харриер делает замечательно, а если убрать газ и задрать руль высоты вверх до упора, устойчиво парашютирует, спокойно можно садиться. Аппарат отличный!

Александр Родоманов , 4 июл. 2011 г., 17:49:17 0

Илья Горохов не позорьтесь .."Зависание";D

Илья Горохов, Сыктывкар , 4 июл. 2011 г., 16:04:39 -1

Ты сначало зависание научись делать=)

Владимир Спирин, Новосибирск , 28 февр. 2012 г., 21:35:46 +1

Это типа, при употреблении определенных веществ наспупает такое состояние, что-ли?

Алексей Назаров, Екатеринбург , 4 июл. 2011 г., 15:15:34

Летал на такой модели! После долгих и опорных настроек модель полетела! На винте не висит, хариер делает, но с жуткой раскачкой! А так рекомендую хороший самолет если не месить, летает отлично!

Владимир Спирин, Новосибирск , 28 февр. 2012 г., 21:30:54 +1

Еще как висит!

Александр Шаргаев, Химки , 25 июн. 2011 г., 19:44:02 0

Сегодня облетал самолет. До этого были только Цессна и планер, так что управление такой моделью было для меня в новинку. Получил ОГРОМНОЕ удовольствие! Очень послушен, летает как по рельсам, отлично ведет себя на больших углах атаки, быстро тормозит при уменьшении оборотов. Сначала опробовал на малых расходах, а затем осмелел, включил расходы на полную, да еще потом с флаперонами. И даже в такой экстремальной для меня конфигурации проблем не испытывал и даже начал борзеть. Вот тут и произошла мелкая неприятность - из-за перегрузок из паза выпало шасси. Не нашли... Так что шасси нужно закрепить дополнительно. В остальном замечательный самолет!

Максим Шитьковский, Ставрополь , 11 июн. 2011 г., 19:16:30 0

Илья Нагин да подойдет

Никита Корчагин, Воронеж , 9 июн. 2011 г., 13:52:32 0

а вот такой движочек сюда пойдёт? http://www.parkflyer.ru/40830/product/2141/

Алексей Коренков, Сыктывкар , 26 мая 2011 г., 16:04:22 0

модель в полете норм ведет,всякие фигуры поделал которые умею потом винт отлетел и не удачная посадка короче стукнулась боком у всей передней части корбон отклеился и пол елерона лопнуло(но я ормированным скотчем заклеил)и весь корбон кроме крыла секундой проклеил,в целом модель нормальная)

Сергей Герасимов, Трехгорный , 18 мая 2011 г., 9:04:03

Качество модели приятно удивило китайцы учатся очень быстро, выглядит лучше чем на фото. Сборка несложная. Качество окраски приличное но снизу не много невнятное, в солнечную погоду теряется. При сборке не понравилась конструкция лонжерона, пришлось сверху врезать угольный стержень толщиной 2мм. На модели установил двигатель 2826 1360об, регулятор H-RING 35А, винт трех лопастной GWS 9050, машинки HХT900, акумулятор РИНО 3S 1050. Взлетный вес 530гр. При облете выяснилось что на машинку киля не нужно ставить удлинитель качалки, расходов и так хватает. Не хватает жесткости тяг на киле и стабилизаторе. пришлось усилить углем. В целом по полету достаточно резвый самолет, крутит очень быстрые бочки, прекрасно висит. класно летает на ноже, требует акуратной работы рулевыми поверхностями, очень быстро теряет скорость. Приятных полетов 3Д

Юрий Кампицкий, Воронеж , 14 мая 2011 г., 10:13:26 0

Владимир Спирин на данный момент на этом самолете стоит мотор Towerpro 24-08 (звонок)!винты ставлю от 8-4.3 до 10-4!(поставил этот мотор потому что из мелких более подходящего дома небыло!)летает нормально но для 3d будет слабоват! сейчас к этому самолёту из китая едет мотор KDA 22-15M -рабочий винт 10-5! поставлю 9-6 и будет таскать отлично!