После постройки первого квадрокоптера мои требования к нему росли. Напихивая на него все больше электроники квадрокоптер вскоре просто не смог ее поднять. Было решено переделать его с 250 под 450 размер.

Не судите строго, так как только увлекся данным направлением. Поставил радиоуправление на погрузчик фронтальный. Масштабной моделью его трудно назвать, так как толком даже не понятно, какая именно модель погрузчика подразумевается. Схож с Caterpillar 994H , но это под большим вопросом. Что ж, тренировка состоялась. Следующим проектом будет модель 1:43.

Привет всем, сегодня у меня для вас пилотажная модель самолета Micro Angel с системой стабилизации JCX - M6 . В статье как всегда будет много фото, видео и описание процесса постройки. Если я вас заинтересовал, прошу, проходите по ссылке и наслаждайтесь процессом.

Проект еще в работе, но хотел поделиться успехом! Получил привод гидроцилиндров через стальной тросик (в прежних поектах использовал леску и терял много на трении), как результат- сейчас получил минимальные потери на трение!!!

Получил огромнейшее удовольствие от полета!
Отличная погода!
Самая лучшая конфигурация для этого крыла на аккуме 3S наконец-то найдена!
Отличная управляемость по всем осям!
Настроение супер!!!

Думаю, кто постарше, тот помнит мультфильм "Утиные истории". Мне из этого мультика очень запомнился Зигзаг - горе-летчик, который не смог нормально посадить ни один самолет. А еще запомнился его красный биплан, который частенько появлялся в мультфильме, да и в заставке к нему тоже. И вот решил я его модель построить.

Чертежей не нашел, а потому решил начать с нуля. Наделал прямо в плеере скриншотов самолета с разных ракурсов и приступил к созданию. Далее будет весьма подробный фотоотчет постройки этого биплана

Видео версия обзора зарядного устройства iMaxRC X100.

В данном проекте реализована релейная схема миксера тока, от интегрированых регуляторов оборотов на плате приемника атомобильно - лодочного типа.
В отличии от миксера сигналов, релейный миксер тока работает на выходном токе с регулятора оборотов.

Всем доброго времени суток! Хочу вам рассказать о том, как я строил свой первый квадрокоптер, в каком он сейчас состоянии и мои дальнейшие планы на него.

Чем заняться авиамоделисту зимой, если мороз или ветер не позволяют комфортно летать? Конечно же, текущим ремонтом своего авиапарка, ведь не зря есть поговорка: «Готовь сани летом, а телегу - зимой».
Но как унять зуд в руках, ведь все равно хочется подлетнуть, не смотря на непогоду?

Всем известно, что моделистов бывших не бывает. Я вспомнил эту поговорку когда стоял в раздумьях в местном магазине игрушек, в котором помимо широпотреба китайского продаются именно еще и модели. Мой взгляд блуждал то по коробкам квадрокоптеров, то переходил на вертолёты, но тут я увидел 5 коробок фирмы "EASY SKY" в 3 коробках лежали самолёты с толкающим винтом, в остальных двух лежали CESSNA 182 и PIPER J3. Очень долго выбирал, около получаса, в итоге выбрал CESSNA 182. и признаюсь не пожалел.

Всем привет, хочу поделиться нашим увлечением, отработкой копийной затяжки планеров - копий. Сразу замечу, что затяжки- это не класс (тремя письменными символами его ещё не назвали), но за границей, особенно на западе, таких уже любителей десятки и сотни тысяч, там же проводятся специализированные фесты по затяжкам.
На данном видео, мы затаскиваем бальзовый планер Ka-7 "Kaiser", или "Rhonalder", от "Pichler", размахом 2.6 метра, (не реклама) с помощью нескольки буксировщиков. В носу планера закреплено специальное отцепительное устройство, не дающее лишних усилий на носовой сервопровод. Когда высота на столько велика, что планер и буксировщик уже совсем еле видно, происходит отцеп, далее буксировщик приземляется, планер парит.. Далее в перепективе по программе планерный пилотаж, дым из законцовок крыльев, и тд...

«Давненько я не брал в руки шашек..»

Никаких статей не планировал, а тут – то ли новогодние каникулы, то ли возраст (полтинник разменял). Вобщем, немного расскажу про новый самолетик. Да, это снова зальник, но зальник другого плана, он предназначен больше для шоу, чем для 3Д-полетов. Хотя элементы 3Д ему вполне доступны.

Всем привет!
Уже как года три ищу простую модельку для новичков, чтобы можно было дать знакомым порулить или полностью научить летать. Конечно же есть всеми любимая Цессна 150, сам на ней учился летать, но построив и разбив около десятка моделей, мне она очень наскучила. Поэтому Цессна была не вариантом. Много смотрел в сторону и других монопланов с верхним расположением крыла, искал самый простой в изготовлении, но как-то ничего особо не приглянулось. И тут увидел ролики FT о модели BloodyWonder, и понял, что это то что нужно. Построив эту модельку и облетав её, ещё больше убедился в правильности своего выбора. Моделька оказалась изумительной, очень плавно летала на малом газу и суперски планировала, постройка простая и быстрая. В общем хороший вариант для новичка.
Ну и вот решил создать небольшой видеоурок - цикл видеороликов про создание данного летательного аппарата для новичков. Плюс поделится накопленным за 4 года в авиамоделизме опытом. Постарался сделать максимально кратко и понятно.

Понадобилось мне как-то запитать можные биполярные шаговые двигатели, аж 4 штуки. Гугл в ответ дал сложные в исполнении, а главное дорогостоящие схемы от CNCшников. Микрошаг мне не нужен был (хотя возможно его можно реализовать на основе моей схемы), поэтому я решил состряпать немного отсебятины. Судим строго, это моя первая статья.

На улице зима, задумался о микро квадрике для полетов дома.
Выбор пал на модель от Eachine E010.