Здравствуйте.Сам я в авиамоделизме недавно,меньше года,а тут еще подростает пилот.Вот и собрал ему слойку,уже вторую так как первая стойко прожившая с начала лета и видавшая виды умерла в поле.Собирать объемный пенопластовый плосколет во второй раз не интересно вот и решил поэксперементировать,что из этого получилось в этом кратком обзоре.(пожалуйста не закидывайте помидорами статья первая,с компом на ВЫ)

И так продолжаю выкладывать чертежи.
Начало:
Часть 1
Часть 2 

Хочу поделится с вами чертежами моделей из потолочки, более 40 моделей!
У всех моделей есть раскрой в формате А4, так что не составит труда рспечатать и склеить шаблоны в масштабе 1:1.
Технологию сборки модели из потолочки, описываю здесь.



  

Однажды сделав "вжика", я подумал а можно разместить обе выкройки одной половины крыла на одном стандартном листе потолочной плитки 480 х 480 мм.
Тем самым секономить прау листов, при изготовлении всей модели.
Смотрите что из этого получилось ...

Основные параметры:

Размах: 1050 мм
Длина: 860 мм
Вес: 700 гр

Привет всем, сегодня у меня для вас пилотажная модель самолета Micro Angel с системой стабилизации JCX - M6 . В статье как всегда будет много фото, видео и описание процесса постройки. Если я вас заинтересовал, прошу, проходите по ссылке и наслаждайтесь процессом.

Друзья, здравствуйте всем!
После написания статьи про Поликарпов И-16 2метра пенопласт понял, что здесь читают очень много заинтересованных людей и я решил поделиться еще одной темой. Встречайте - биплан для обучения полетам. Сразу скажу что на лавры не претендую, но как вариант для того что бы научиться летать имеет место быть. Хотя кому то может высокоплан все же ближе, все может быть.
Видео на котором один из новичков всего за один вечер, научился азам управления, смотрите до конца и все поймете.

Ну а если интересно что и как, читаем и смотрим ниже.

Мой первый катер или яхта, кому как угодно :-)

Ничего нового, никаких инноваций. Всё традиционно и уже привычно для подобных аэропланов.
В общем, изобрёл очередной "велосипед", но получилось прикольно...

Всем доброго времени.
Меня не один раз просили, снять видео о постройке модели самолета из потолочной плитки.
Ну что же просили, получайте!
Видео в первую очередь предназначено для новичков в авиа моделировании.
Я постарался показать весь процесс постройки от А до Я, просто и доходчиво.
Что из этого получилось, судить вам!
Ну что поехали.
Первые три видео о инструментах и материалах.

Ладно! Так и быть! Решил и Я статейку написать, хотя признаюсь, лениво! :))

Поделиться радостью, и сказать спасибо парням ,которые вдохновили сказав, что летают в основном только по ночам, так как у них на севере полярная ночь) !!! =) СПАСИБО!) и вот моя история.. p.s.: видео первого облета внизу статьи) + ВИДЕО НОЧНОГО ПОЛЕТА!!!

Добрый день!!! я хочу поделится с моим начальным опытом в авиамоделировании... не судите строго, это так же моя первая статья...)))

История воплощения нарытого в сети ЛК

Разработал чертежи самолета специально для легкой и простой постройки (и для съемки видеоинструкции)
Параметры самолета:
Размах: 95см
Полетный вес: 550г
Тяговооруженность: ~1
Профиль: выпуклость за счет лонжерона.
Первый раз делал такое (озвучку делал отдельно, поэтому голос постоянно меняется :) ). Видео ориентировано в основном на новичков (для их старался).

Доброго всем дня, не так давно решил сделать что то пенолетающее. Из выбора всё не очень нравилось но была одна моделька которая заставила к себе присмотреться, это была электричка "Электроманьяк". Ну что ж модель выбрана, чертежи скачаны, можно приступать к работе.

В детстве меня всегда тянуло к самолетам, помню первую резиномоторку построенную по каким то картинкам из советских журналов МК. Далее все как то затухло. Спустя много лет, имея уже свой собственный небольшой бизнес и немного свободного времени, я вспомнил давнюю мечту о радиоуправляемом полете, но к этому времени опыта в постройке пока небыло, с интернетом были проблемы. И вот случайно у себя в городе набрел на магазин где продавался радио управляемый самолет цесна с размахом примерно 1200мм. не долго думая купил и собрал. посоветоваться было не с кем все делал и настраивал как считал нужным, отталкиваясь от довольно скудного багажа знаний в авиамоделировании. После наверное 20 - 30 попыток неконтролируемого полета, я понял, что либо этой модели не суждено летать, либо "у меня лыжи не едут" к тому же модель сильно пострадала. Наладил интернет, перелопатил разные технологии, картинки, схемы и чертежи и принял не простое для меня решение снять всю электронику с цесны и собрать свою модель используя полученые запчасти. В итоге не ошибся, новая модель из потолочной плитки и обрезков пенопласта от упаковки телевизора взмыла и ровно полетела причем адекватно и прогнозируемо управлялась и слушалась управления. Я испытал не описуемый восторг и даже гордость, что еще что - то могу. Весь год я запускал свой самолет и был счастлив. Самолет прекрасно держался в воздухе за счет V крыла, имел малый вес и был способен выполнять практически любые фигуры высшего пилотажа. На нем то я и наработал свой первый опыт пилотирования и всего остального. Что я с ним только не вытворял! С тех пор у меня было много моделей, но первая сделаная своими руками прочно засела в памяти и греет душу, когда включаю видео ролик впервые созданный мной по отснятым материалам. Впрочем хватит слов, сейчас вы сами всё увидите...

Здравствуйте! Меня зовут Денис, мне 13 лет.
Сегодня я расскажу вам о постройке модели американского истребителя F22, также именуемого как Raptor. Модель приглянулась своим внешним видом, простотой изготовления и маленькой полетной скоростью. Посмотрев чертежи и характеристики, я понял, что у меня есть вся необходимая электроника. Ну что, пора начинать!