В статье приводится информация о том, как по чертежу крыла получить управляющий код для ЧПУ станка, который режет крыло горячей струной.

Благодаря Паркфлаеру прочитал много статей о постройке различных типов самолетов. В итоге очень заинтересовало летающее крыло. В течение нескольких недель обдумывал возможность постройки модели с таким типом корпуса и вот что у меня получилось.

До этого ни разу я не делал крыло полностью потолочным, т.е. без деревянного лонжерона. В интернете много раз видел иформацию о том, что люди делают крылья только из потолочки, т.е. и лонжерон тоже сделан из потолочки.
Был у меня моторчик 2205с, решил я: чего ему валяться без дела, сделаю для него слойку.
Но плоское крыло уже проходили - не интересно, по этому решил сделать его профильным полностью потолочным, с потолочным профилеобразующим лонжероном. Технологию постройки описывать не буду, т.к. тема изъезжена.

 

Привет всем!
В качестве трейлера, небольшое видео.



В продолжении немного подробностей, о процессе изготовления и видео первого полета...

Была сделана модель, хоть и не по чертежам, но общая концепция модели была сохранена.

Хочу рассказать о варианте реализации лонжерона для консоли пенолета.

Я вырезал консоли крыла из цельного куска пеноплекса и встал вопрос повышения прочности крыла. Посмотрел обзоры в Сети – практически все лонжероны выполнены в виде трубок и брусков различного сечения внутри консоли. В принципе все просто….. когда собираешь пустотелое крыло. У меня же, по сути, цельная консоль, и делать глубокие вырезы под усиливающие элементы не хотелось бы. Остановился на внешнем лонжероне из дерева. ‌
‌
Суть такова: для консоли длиной L и шириной B берем две деревянные пластины размером (Д х Ш х В) = 2/3L х 0.1B х 2мм и приклеиваем их к верхней и нижней плоскостям консоли строго напротив друг друга. Пластины скрепляем друг с другом сквозь консоль деревянными штифтами. Получается что-то вроде «облегченной» двутавровой балки (на рисунке ниже помечено: черным цветом – штифты, серым - материал консоли, желтым - полки лонжерона): ‌

Уважаемые коллеги по хобби, хочу поделиться тем, как я их строил и как летал. Это мои первые полёты.
Надеюсь будет интересно.

Радость радостная, достроил и облетал свой новый самолет!

Что я делал в выходные на даче?
Такой вопрос мне частенько задает мой коллега, Сергей Андреевич.
Слушает мой ответ он максимум минут пять, далее теряет интерес к моему рассказу.
Решил написать хронику одних выходных, чтобы ознакомить Сергея Андреевича подробно с вопросом, чем же я занимаюсь на даче.

Летающее крыло Explorer 1300мм, пена

Занимаюсь моделизмом уже года три и никак не могу избавиться от страха разбить модель.

Создание самолета не обходится без проектирования крыла, одной из характеристик которого является профиль. От профиля крыла зависит подъемная сила, статическое и динамическое сопротивление, устойчивость планера и ещё много чего.

На заре авиации конструкторы использовали «единственно» верный профиль с характерным горбом на его верхней поверхности, выглядело это так.

     

Зимой этого года успешно поставил на крыло свою Кобру. Казалось бы , что проект на этом и закончится. Но история продолжилась. Крыло оказалось весьма улетным и стало основной моей рабочей «лошадкой».

файлы для чпу станка для создания лк

Попалась мне на глаза тема на форуме - http://forum.modelka.com.ua/threads/73163-Хорошая-металка-и-мотопланер
Интересная модель а главное не обычное.
Решил построить.
Построил, облетал ...

В этой статье я расскажу о своем опыте настройки летающего крыла, а также поделюсь впечатлениями от первого полета.  

Летающее крыло с вертикальным стартом.
Что то среднее между мультикоптером, летающим крылом и Оспреем ...

Всем здравствуйте!
Решил написать небольшую заметку об одной своей модели. Здесь не будет грандиозных размеров, какой бы то ни было копийности… Я бы просто хотел представить к вниманию довольно компактную модель-тренер, которую было бы легко построить, траспортировать и приятно на ней летать.

К сожалению, я ненашел ни одной статьи по аэродинамики "для моделиста". Ни на форумах, ни в дневниках, ни в блогах- ни где нет нужной "выжимки" по этой теме. А вопросов возникает море, особенно у новичков, да и те, кто считает себя "уже не новичком", зачастую не утруждают себя изучением теории. Но мы это исправим!)))

Сразу скажу, сильно углубляться в эту тему не буду, иначе это получится, как минимум научный труд, с кучкой непонятных формул! И тем более я не стану пугать вас такими терминами, как "число Рейнольдса"- кому будет интересно- можете почитать на досуге.

Итак, договорились- только самое нужное для нас- моделистов. )))