Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Як-54 3D (дерево, 1800мм)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Як-54 3D (дерево, 1800мм)
  • Перевод от 6 мая 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -2

         С первого мимолётного взгляда этот Як-54 поражает своей внешностью и качеством. Присмотритесь получше - и вы увидите, что эта модель также обладает весьма серьёзными характеристиками. Самолёт построен из бальзы и фанеры, особое внимание было уделено уменьшению веса конструкции без ухудшения прочностных характеристик. Ещё один ключ к достижению наилучших характеристик - карбоновые стойки шасси и крыло, усиленное карбоновой трубой.


        Самолёт построен в расчёте на 3D-пилотаж - выбраны самые прочные комплектующие, в комплекте удлинители качалок для сервомашинок, руль направления имеет тросовые тяги. Для 3D-пилотажа нужен бензиновый двигатель на 30 кубов (или эквивалентный электрический). Но на самом деле эта модель годится не только для крутых 3D-пилотов: с 26-кубовым двигателем модель хорошо летает, отлично выполняет спортивный пилотаж и выглядит как модель-копия.

    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1800 мм
    Длина: 1755 мм
    Площадь крыла: 64 дм2
    Полётный вес: 3600 - 3800 г
    Управление: 6 каналов (две сервомашинки на элероны, две на руль высоты, по одной на газ, руль направления)


    В комплекте:

    Инструкция с фотографиями
    Топливный бак и топливные аксессуары
    Моторама
    Крепёж и все комплектующие


    Требуется докупить:
    Радиоаппаратуру: минимум 6 каналов
    Двигатель: 26 или 30-кубовый бензиновый (или эквивалентную электро-установку)
    Сервомашинки: 6 штук, с металлическим редуктором и высоким усилием


  • Just one quick glance at this superbly crafted Yak 54 is all it takes to be impressed by it's quality, look harder and you will see that this model is a serious performer.

    The Balsa/ply construction is of the best quality and close attention to weight saving, without compromising strength, has been achieved. More clues as to the quality of this model are given away by the carbon fibre under-carriage and wing tube.

    Built with 3D in mind, the hardware is heavy duty, servo horn extensions are provided, rudder is pull/pull, but this model would be just as happy sport flying, so you don't need to be a hard-core 3D pilot to appreciate and enjoy this truly stunning scale aerobatic model. For 3D you need a 30cc Gas engine, or equivalent electric power train, a 26cc Gas engine will give you a nice sport flyer.

    Specs:
    Wingspan: 70.8" (1800mm)
    Length: 69" (1755mm)
    Wing Area: 64dm/2
    Flying Weight: 3600g~3800g
    6 Channel (requires 2 x servo for aileron & elevator, throttle servo, rudder servo)

    Includes:
    Photo Instruction Manual
    Fuel Tank & Accessories
    Engine Mounts
    All Hardware

    Requires:
    Your own 6ch TX/RX
    26cc~30cc Gas Engine
    6 x High Torque, MG Servo


    PRODUCT ID: YAK-54_28


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

...Просто надо аккумуляторов побольше брать... :) А вообще, "Модели всякие нужны, модели всякие важны!.." :)

0

Анна Савицкая, регулятор для ДВС не требуется. Им нужна система зажигания, но она там в комплекте. Вот всякий обвес для ДВС-ки (свечи, топливные трубки) надо поспрашивать. Для бортового питания нужна какая-нибудь батарея и UBEC (он есть в списке "может потребоваться").

0

Там не надо регулятора.

-2

ХЕХ а зачем сюда регулятор? Это бензинка.!!!

0

вопрос по теме, какой регулятор покупать, вот для этого мотора http://www.parkflyer.ru/37947/product/100114/

0

Стоит ли приезжать? на час в поле,если оно далеко

+1

очередной срач бензиков с электриками? а спор и выйденого гроша не стоит... везде есть + и -

+1

Я так же могу сказать, ребята отлетали четыре акумулятора и собрались домой.А мы остались летать до заката.

0

Вот и хорошо!переходите на бензин,у меня друг летает на злектро,замаялся с аккумуляторами особенно зимой.

-4

Николай Зеленин не пугайте вы никого,привыкнут,это не так уж и сложно. Например у меня самолёты два по 2метра(YAK-54,F3A Europa),мне от дачи до лётного поля где то 30-40метров,самолёты собираю и просто везу, а на ремешке полётный ящик(Помпа,топливо,стартёр,свеча,разный инструмент и аппа).Вот и всё. А так,тупо разобрав самолёт,сесть в троллейбус и поехать,в маршрут врятли зайдёшь. А так надо иметь свою машину,или знакомых.

+1

Да,вот ещё не каждый полёт проходит нормально,бывают поломки разные но для этого я имею небольшой арсенал мини станков (циркулярка,шлифовальная машина и электро-лобзик,только не такой какой продаётся во всех магазинах)лично я пользуюсь немецской фирмы Proxxon,хоть и дороговато но станки себя оправдывают,там всё это имеется.Но и материал у меня всегда на полке имеется (сосна,бальза,фанера разной толщины и плёнка разных цветов)этим я сделал своё душевное состояние спокойным в полёте и перед полётом,и чтобы отремонтировать свой самолёт в короткие сроки.Это я написал для тех кто хочет заняться серьёзно и более серьёзными аппаратами.

-5

А почему,если разборный то всё нормально! Есть спец сумки для таких моделей.(но стоят они огого.) Но я против бензинок,это прошлый век! Хотя это копийность...

0

Ещё и нужен транспорт свой перевозить его,или вызывай такси если от поля далеко живёшь.

-3

Анна Савицкая,если уж на бензинки потянуло,советую взять самолёты фирмы Extreme Flight,Hyperion,Handagar, ну и Sebart посмотрите,я честно говоря много моделей перелетал,но те модели,самые наилучшие в управлении,да и пилотаж лучший. Решать вам. Если надо видео полетушек могу дать.

0

Слишко мы зажрались.... Предположим что самолёт такой без аппы стоит 16-18 штук,так у нас!,в России только тушка аналога стоит около 15-20 штук!!! Так что подумайте,за что мы в Росии деньги выбрасываем. Серво по 1 штуке на 1 элерон,по 4 фотографии можно увидеть. А вообще надо по правилам надо по две на элерон.

0

Это ещё пловина дела его приобрести,затраты можно сказать только начались,и надо иметь постоянные финансы.

0

У нас тут в магазине дороже вдвое, так что норм. Самолёт-то какой!

0

Как там на другой ветке сказали,бери лобзик и в перёд!

0

ёмае полностью собрать самолет стоит 14223 без аппы

0

Ренат,здесь заказать такое гораздо выгоднее будет чем купить в нашей скоромной России. Что только за тушку отдаш штук 20.

 



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары