Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Набор вертолета HK-450TT Pro 3D с торсионным приводом (аналог Align T-Rex Pro)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Набор вертолета HK-450TT Pro 3D с торсионным приводом (аналог Align T-Rex Pro)
  • Перевод от 2 апреля 2012 г., Захар Бирюлин
    -11

    Электрический комплект вертолета HK-450TT Pro 3D спроектирован на базе известного своей надежностью Align T-Rex 450Pro.

    Внимательно посмотрите на голову и хвост этой грозной машины. Его ультра лёгкая, но жесткая конструкция достаточно прочна для даже наиболее продвинутых пилотов вертолета 3D!

     

    Торсионная трубка вращающего момента (TT версии) приводного вала для хвоста, а не ремень, делает его более эффективным в полете.

    Это полный 450 Pro. Все компоненты вновь разработаны. В отличие от других производителей, в этом вертолете не используются части предыдущих версий. Это совершенно новая комплектация. При сравнении вертолетов, внимательно посмотрите на механику хвоста и головы.  Хотя детали головы немного другого дизайна по сравнению с T-Rex450 PRO, они полностью совместимы. 


    Особенности:

    Обновленный блок главного ротора обеспечивающий высокую жесткость и стабильность.

    Выполненный единой деталью опорный блок главного ротора и площадки крепления сервоприводов.

    Выполненный единой деталью блок кронштейна авторотации и площадки размещения гироскопа.

    Выполненное единой деталью посадочное шасси.

    Высокостабильная система сервооси.

    Высокоточные тяги автомата перекоса на подшипниках.

    Обновленная тарелка автомата перекоса.

    Выполненные единой деталью площадка размещения батареи с интегрированным креплением обтекателя для более эффективной развесовки.

    Высокопрочная карбоновая рама с объединенными боковыми и нижней панелями.

    Высокоэффективный торсионный вал привода хвостового ротора.

    Подвешенные держатели лопастей хвостового ротора для устранения центростремительных сил.

    Крепление внутри рамы рулевой сервопривода управления хвостовым ротором для улучшения геометрии.

    Обновленный аэродинамический обтекатель.

    Обновленные с увеличенной прочностью держатели лопастей главного ротора.


    Технические характеристики:

    Длина: 635 мм

    Высота: 230 мм

    Диаметр главного ротора: 710 мм

    Диаметр хвостового ротора: 158 мм

    Шестерня мотора: 14T

    Главная шестерня: 150T

    Шестерня авторотации: 106T

    Хвостовая шестерня: 25T

    Передаточное соотношение шестерен: 1 : 11,5 : 4,24

    Вес (без энергоустановки): 450 гр

    Взлетный вес: примерно 780 гр

     

    Для полной сборки необходимо дополнительно приобрести:

    Бесколлекторный мотор 

    Сервоприводы 4 шт.

    Гироскоп

    Аппаратуру управления

    Регулятор скорости

    Батарея (2200mAh 3S Lipo)


  • Перевод от 5 марта 2011 г., Наумов Виктор Николаевич
    -21

    Электрический комплект вертолета HK-450TT Pro CCPM 3D спроектирован на базе известного своей надежностью Align T-Rex 450Pro. 

    Внимательно посмотрите на голову и хвост этой грозной машины. Его ультра лёгкая, но жесткая конструкция достаточно прочна для даже наиболее продвинутых пилотов вертолета 3D!

    Торсионная трубка вращающего момента (TT версии) приводного вала для хвоста, а не ремень, делает его более эффективным в полете.
    Это - ПОЛНЫЙ 450 Pro. Все компоненты вновь разработаны. В отличие от других производителей, в этом вертолете НЕ используются части предыдущих версий. Это совершенно новая комплектация. 
    При сравнении вертолетов, тщательно посмотрите на хвост и головное устройство. Хотя наш головной блок и крепление лопастей немного отличаются по дизайну от Trex 450 Про, это чисто эстетическое. Они полностью совместимы с Trex 450 Про.

     
    Особенности:
    Обновленный блок главного ротора обеспечивающий высокую жесткость и стабильность.
    Выполненный единой деталью опорный блок главного ротора и площадки крепления серво.
    Выполненный единой деталью блок кронштейна авторотации и площадки размещения гироскопа.
    Выполненное единой деталью посадочное шасси.
    Высокостабильная система сервооси.
    Высокоточные тяги автомата перекоса на подшипниках.
    Обновленная тарелка автомата перекоса.
    Выполненные единой деталью площадка размещения батареи с интегрированным креплением обтекателя для более эффективной развесовки.
    Высокопрочная карбоновая рама с обьединенными боковыми и нижней панелями.
    Высокоэффективный торсионный вал привода хвостового ротора.
    Подвешенные держатели лопастей хвостового ротора для устранения центростремительных сил.
    Выполенное внутри рамы крепление рулевой сервомашинки хвоста для улучшения геометрии.
    Обновленный аэродинамический обтекатель.
    Обновленные с увеличенной прочностью держатели лопастей главного ротора.

    Характеристики:
    Длина: 635мм
    Высота: 230мм
    Диаметр главного ротора: 710мм
    Диаметр хвостового ротора: 158мм
    Шестерня мотора: 14T
    Главная шестерня: 150T
    Обгонная шестерня авторотации: 106T
    Хвостовая шестерня: 25T
    Соотношение шестерен: 1:11.5:4.24
    Вес(без энергоустановки): 450г
    Взлетный вес: примерно 780г
     
     
    Требуется приобрести:
    Бесколлекторный электромотор 
    Сервомашинки
    Гироскоп
    Приемник
    Регулятор скорости
    Батарея (2200mAh 3S Lipoly)


  • HK-450Pro CCPM 3D Electric Helicopter Kit (Align T-rex Compatible) Modeled on the famous and proven Align T-Rex 450Pro.
    Take a close look at the head and tail of this awesome machine. It's ultra light, yet rigid design is strong enough for even the most skitzophrenic of 3D helicopter pilots!
    This is the Torque Tube (TT) version. Utilising a drive shaft for the tail, rather than a belt, making it more efficient in flight.

    This is a FULL 450 Pro. All components are newly designed. Unlike other vendors, this helicopter DOES NOT share parts with previous versions. It is completely new.
    When comparing helicopters, carefully look at the tail and head unit. Although our head block and blade grips are a slightly different design from the Trex 450 Pro, this is purely aesthetic. They are fully compatible with Trex 450 Pro parts.
     
    Features:
    Newly designed head block with high rigidity and stability.
    Single piece integrated design of main bearing block and servo mount.
    Single piece integrated design of anti-rotation guide and gyro mount.
    Single piece integrated landing gear.
    Highly stable flybar control system.
    High precision bearing mixing arms.
    Newly designed high resolution swashplate.
    Single piece battery mount with integrated canopy mount designed to bring CG closer to disk plane.
    Highly rigid frame with single piece carbon side and bottom plates.
    Highly efficient shaft driven tail design.
    Weighted tail rotor blade grips to repel centripetal forces.
    Straight-up in-frame rudder servo mount for improved geometry.
    Newly designed aerodynamic canopy.
    Newly designed high strength main blade grips.

    Spec.

    Length: 635mm
    Height: 230mm
    Main Rotor Diameter: 710mm
    Tail Rotor Diameter: 158mm
    Motor Drive Gear: 14T
    Main Drive Gear: 150T
    Autorotation Tail Drive Gear: 106T
    Tail Drive Gear: 25T
    Drive Gear Ratio: 1:11.5:4.24
    Weight(w/o power system): 450g
    Flying Weight: Approx. 780g
     
     
    Required items.
    Brushless Outrunner Motor
    Servos
    Gyro
    Receiver
    ESC
    Lipoly Battery (2200mAh 3S)


  •    Вертолет HK-450GT Pro 3D спроектирован на базе известного своей надежностью Align T-Rex 450Pro. 
    99% частей совместимы с Align T-Rex 450.
       Внимательно посмотрите на голову и хвост этой грозной машины. Его ультра лёгкая, но жесткая конструкция достаточно прочна и вертолёт предназначен для полностью для 3D пилотажа.
       Торсионная трубка вращающего момента (TT версии) приводного вала для хвоста, а не ремень, делает его более эффективным в полете. Все компоненты вновь разработаны. В отличие от других производителей, в этом вертолете НЕ используются части предыдущих версий.

    Особенности:
    Обновленный блок главного ротора обеспечивающий высокую жесткость и стабильность.
    Выполненный единой деталью опорный блок главного ротора и площадки крепления серво.
    Выполненный единой деталью блок кронштейна авторотации и площадки размещения гироскопа.
    Выполненное единой деталью посадочное шасси.
    Высокостабильная система сервооси.
    Высокоточные тяги автомата перекоса на подшипниках.
    Обновленная тарелка автомата перекоса.
    Выполненные единой деталью площадка размещения батареи с интегрированным креплением обтекателя для более эффективной развесовки.
    Высокопрочная карбоновая рама с обьединенными боковыми и нижней панелями.
    Высокоэффективный торсионный вал привода хвостового ротора.
    Подвешенные держатели лопастей хвостового ротора для устранения центростремительных сил.
    Выполенное внутри рамы крепление рулевой сервомашинки хвоста для улучшения геометрии.
    Обновленный аэродинамический обтекатель.
    Обновленные с увеличенной прочностью держатели лопастей главного ротора.

    Характеристики:
    Длина: 635мм
    Высота: 230мм
    Диаметр главного ротора: 710мм
    Диаметр хвостового ротора: 158мм
    Шестерня мотора: 14T
    Главная шестерня: 150T
    Обгонная шестерня авторотации: 106T
    Хвостовая шестерня: 25T
    Соотношение шестерен: 1:11.5:4.24
    Вес(без энергоустановки): 450г
    Взлетный вес: примерно 780г


    Требуется приобрести:
    Бесколлекторный электромотор
    Сервомашинки
    Гироскоп
    Приемник
    Регулятор скорости
    Батарея (2200mAh 3S Lipoly)

    видео описание посылки (ссылка на youtube)



  • HK-450Pro CCPM 3D Electric Helicopter Kit (Align T-rex Compatible) Modeled on the famous and proven Align T-Rex 450Pro.
    Take a close look at the head and tail of this awesome machine. Its ultra light, yet rigid design is strong enough for even the most skitzophrenic of 3D helicopter pilots!
    This this the Torque Tube (TT) version. Utilising a drive shaft for the tail, rather than a belt, making it more efficient in flight.

    This is a FULL 450Pro. All components are newly designed. Unlike other vendors, this helicopter DOES NOT share parts with previous versions. It is completely new.
    When comparing helicopters, carefully look at the tail and head unit. Our 450Pro is FULLY Pro and does not use parts from the V2 or standard parts bin.
    Features:
    Newly designed head block with high rigidity and stability.
    Single piece integrated design of main bearing block and servo mount.
    Single piece integrated design of anti-rotation guide and gyro mount.
    Single piece integrated landing gear.
    Highly stable flybar control system.
    High precision bearing mixing arms.
    Newly designed high resolution swashplate.
    Single piece battery mount with integrated canopy mount designed to bring CG closer to disk plane.
    Highly rigid frame with single piece carbon side and bottom plates.
    Highly efficient shaft driven tail design.
    Weighted tail rotor blade grips to repel centripetal forces.
    Straight-up in-frame rudder servo mount for improved geometry.
    Newly designed aerodynamic canopy.
    Newly designed high strength main blade grips.

    Spec.

    Length: 635mm
    Height: 230mm
    Main Rotor Diameter: 710mm
    Tail Rotor Diameter: 158mm
    Motor Drive Gear: 14T
    Main Drive Gear: 150T
    Autorotation Tail Drive Gear: 106T
    Tail Drive Gear: 25T
    Drive Gear Ratio: 1:11.5:4.24
    Weight(w/o power system): 450g
    Flying Weight: Approx. 780g
    Required items.
    Brushless Outrunner Motor
    Servos
    Gyro
    Receiver
    ESC
    Lipoly Battery (2200mAh 3S)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Тарас! Для тебя тут нет подходящей аппаратуры! Такому профи как ты нужно что то очень крутое. И профи не спрашивают, а знают что им нужно, и скорее всего уже это имеют, я меня не один верт, и поверь все летают. А ты если не можешь нормально реагировать на советы людей, луче и не спрашивай.

0

"""""Денис Юмашев""""" Читай здесь все ОЧЕНЬ внимательно! МОжешь даже распечать(я так себе делал) http://forum.rcdesign.ru/blogs/58996/blog9992.html Я заказал верт такой - ПРО с ремнем, 2 акка, зарядка эко6, аппа Турнига 9х - за все 10000р... Читай внимательно... Спрашивай.

0

зачем детей, таких как Тарас родители пускают за компьютер...а он написав наверно гордый собой сидел, весь свой словарный запас выложил. Грустно все это

0

Денис Юмашев, ХАй. Че, решил на вертолеты пойти? ну давай, мож станешь вертолетным пилотажником)

0

Сергей Гафуров спасибо большое, а насчёт бюджетного гироскопа мож поможешь с выбором? а то я ток на самолётах летал в вертолётах полный ноль, но хочу попробовать

0

Начинающему лучше ремень. Я себе такой заказал. При падении кардану кирдык, а с ремнем - балку выпрямил и вперед. Тем более потом можно спокойно переделать на кардан. Бери с ремнем.

0

Люди знающие подскажите начинающему, а что лучше: кардан или ремень?

0

Нина Осипова БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

0

Здравствуйте! К сожалению, корректность в общении присуща не всем. Сейчас разрабатывается новая система отзывов, в которой их можно будет минусовать/плюсовать, если они Вам не нравятся либо, наоборот, если Вы их одобряете. Сейчас единственная возможная мера - это публичное порицание. Также от имени администрации сайта Тарасу Шевченко отправлено предупредительное письмо. Дополнительная просьба - вопросы по подбору конфигурации обсуждать на форуме. Отзывы желательно оставлять касательно соответствующего товара.

0

andres ures да кая тут лама... каяже теперь молодёжь пошла.... такое реально впервые человека встречаю...да таких надо с сайта удалять ! да и место им в психушке.. да я даю 200процентов это простая малолетка!которой игрушку не купили!

5 0
http://heli.nsk.su/faq/faq.pdf . Спасибо авторам за предоставленный материал.
0

тарас видно умом не богат!!! я даю 100% что даже ламу в ваздух не подымет!!!!!

0

закрой рот школоло

0

Что означает пилотажный вертолет? Летают руки, а когда они научатся летать, голова сам будет знать какую аппаратуру и начинку прикупить. Не хочу давать, но лично у меня Fytaba 9 - 35MHz, думаю перейти на 2,4. Хотя проблем на 35 у меня не было. Симулятор AeroFly Professional. Думаю Fytaba 9 уже новую не купить, посмотри Fytaba 10. Но это мое личное мнение. И хватит грязью друг друга поливать, тут все таки пишут отзывы, мы и так уже от темы отошли!

0

Что вы тут друг друга поливаете!? Просто нужно быть человечней и помогать друг другу! Я давно купил себе соосник E_sky и сним шел пульт 4 канальный и шнур к ПК в комплекте, а вот прога гав.., пришлось АЭРОФЛАЙ качать! А недавно поставил себе PhoenixRC и она намного лучше!

0

Для начала лучше купить аппаратуру и симулятор. Верт можно и потом прикупить!

0

Добрый день!кто подскажет какой лутше выбрать для новичька,и сколько это будет стоить,полностью со всеми прилагающимися к нему деталями,включая пульт управления!!!!

5 0

Комплект супер. Единственная проблема была в опорном подшипнике карданного вала, криво установлен в тубу, из-за этого кардан работает на излом. Пришлось вытащить его и вновь запресовать. Качество основного и хвостового ротора на высоте, никаких люфтов и заеданий, все вращается без проблем. К раме никаких претензий тоже нет. Очень доволен.

0

Приведено два описания товара на английском языке, одно из которых и его перевод Нины Осиповой совершенно не соответствуют предлагаемому вертолёту.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары