Привет всем, сегодня у меня для вас пилотажная модель самолета Micro Angel с системой стабилизации JCX - M6 . В статье как всегда будет много фото, видео и описание процесса постройки. Если я вас заинтересовал, прошу, проходите по ссылке и наслаждайтесь процессом.

26 января последний день публичного обсуждения Проекта постановления о Порядке учета БВС.
Если Вы не оставили своего мнения о проекте на портале, у Вас есть ещё совсем немного времени.

Проект еще в работе, но хотел поделиться успехом! Получил привод гидроцилиндров через стальной тросик (в прежних поектах использовал леску и терял много на трении), как результат- сейчас получил минимальные потери на трение!!!

Получил огромнейшее удовольствие от полета!
Отличная погода!
Самая лучшая конфигурация для этого крыла на аккуме 3S наконец-то найдена!
Отличная управляемость по всем осям!
Настроение супер!!!

Думаю, кто постарше, тот помнит мультфильм "Утиные истории". Мне из этого мультика очень запомнился Зигзаг - горе-летчик, который не смог нормально посадить ни один самолет. А еще запомнился его красный биплан, который частенько появлялся в мультфильме, да и в заставке к нему тоже. И вот решил я его модель построить.

Чертежей не нашел, а потому решил начать с нуля. Наделал прямо в плеере скриншотов самолета с разных ракурсов и приступил к созданию. Далее будет весьма подробный фотоотчет постройки этого биплана

Сбор 28 января 2017 в 10:00 - приглашаются все желающие!

Тематика мероприятия: Зимние полеты авиамоделей, квадрокоптеров и гонки аэросаней, снегоходов, моделей машинок с широкими шинами. Формат мероприятия: Встреча авиамоделистов и любителей зимних радиоуправляемых моделей (снегоезды, снегоходы, аэросани, модели машинок с широкими шинами).

Видео версия обзора зарядного устройства iMaxRC X100.

В данном проекте реализована релейная схема миксера тока, от интегрированых регуляторов оборотов на плате приемника атомобильно - лодочного типа.
В отличии от миксера сигналов, релейный миксер тока работает на выходном токе с регулятора оборотов.

Всем доброго времени суток! Хочу вам рассказать о том, как я строил свой первый квадрокоптер, в каком он сейчас состоянии и мои дальнейшие планы на него.

Однако, здравствуйте. Решил вот запилить первую статью. Сам я начинающий моделист двенадцати от роду годиков из Новосибирска с большим опытом постройки, хорошим знанием теории полёта и совершенно не умею летать. Первый и пока единственный мой полёт кончился крашем на третьей секунде. Поэтому, собственно, решил пока ползать по снегу на глиссерах. Итак, поехали.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ, КОРПУС

Кто-то говорит что есть предел всему, да есть но не совершенству в моделизме, каждый раз находится мелочь которую надо устранить, например слишком яркий цвет модели-копии, сколы, трещины, царапины, всё надо узреть и устранить.
Многие думают что купив модель и только летая плавая и катаясь на ней можно быть моделистом. Это не так.
Сам частенько не сплю перед соревнованиями, улучшаю, дорабатываю, настраиваю, подклеиваю и подкрашиваю.
Три модели CESSNA 182 MERSEDES AMG 2008 и легенда американского и австралийского дальнобоя INTERNETIONAL 9800, подкрашенные ухоженные и исправные.
При изготовлении тягача ушло 16 ГБ фоток реального тягача, месяц работы, и 5 кг пластиковых гранул, когда увидел водитель настоящего что рядом стоит уменьшенная копия его эмоции было не передать

Чем заняться авиамоделисту зимой, если мороз или ветер не позволяют комфортно летать? Конечно же, текущим ремонтом своего авиапарка, ведь не зря есть поговорка: «Готовь сани летом, а телегу - зимой».
Но как унять зуд в руках, ведь все равно хочется подлетнуть, не смотря на непогоду?

Всем известно, что моделистов бывших не бывает. Я вспомнил эту поговорку когда стоял в раздумьях в местном магазине игрушек, в котором помимо широпотреба китайского продаются именно еще и модели. Мой взгляд блуждал то по коробкам квадрокоптеров, то переходил на вертолёты, но тут я увидел 5 коробок фирмы "EASY SKY" в 3 коробках лежали самолёты с толкающим винтом, в остальных двух лежали CESSNA 182 и PIPER J3. Очень долго выбирал, около получаса, в итоге выбрал CESSNA 182. и признаюсь не пожалел.

Всем привет, хочу поделиться нашим увлечением, отработкой копийной затяжки планеров - копий. Сразу замечу, что затяжки- это не класс (тремя письменными символами его ещё не назвали), но за границей, особенно на западе, таких уже любителей десятки и сотни тысяч, там же проводятся специализированные фесты по затяжкам.
На данном видео, мы затаскиваем бальзовый планер Ka-7 "Kaiser", или "Rhonalder", от "Pichler", размахом 2.6 метра, (не реклама) с помощью нескольки буксировщиков. В носу планера закреплено специальное отцепительное устройство, не дающее лишних усилий на носовой сервопровод. Когда высота на столько велика, что планер и буксировщик уже совсем еле видно, происходит отцеп, далее буксировщик приземляется, планер парит.. Далее в перепективе по программе планерный пилотаж, дым из законцовок крыльев, и тд...

«Давненько я не брал в руки шашек..»

Никаких статей не планировал, а тут – то ли новогодние каникулы, то ли возраст (полтинник разменял). Вобщем, немного расскажу про новый самолетик. Да, это снова зальник, но зальник другого плана, он предназначен больше для шоу, чем для 3Д-полетов. Хотя элементы 3Д ему вполне доступны.

И моя первая статья.
ЧАСТЬ 1

Прошу сильно не ругатся это моя первая статья.
И еще, все свои замечания прошу писать в комментариях, вам не сложно, а мне поможет.

Итак, начнем.

Летал, никого не трогал... а тут - подъезжает полиция и с автоматами ко мне!

Здравствуйте, в этот раз мы с ребятами «радиомодельного» кружка соберем электро конструктор модели «D2-1» — данная модель будет отслеживать и двигаться по черной полосе нанесенной на стол или лист бумаги.